汽车的重量参数：汽车的整备质量，亦即我们以前惯称的“空车重量 ”
所谓汽车的整备质量是指汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的重量
这是汽车的一个重要设计指标
该指标既要先进又要切实可行
它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关
同等车型条件下，谁的设计方法优化，生产水平优越，工业化水平高，则整备质量就会下降
整备质量的分析整备质量： 汽车的整备质量也就是人们常说的一辆汽车的自重
它的规范的定义是指汽车的干质量加上冷却液和燃料 （不少于油箱容量的90%）及备用车轮和随车附件的总质量
干质量就是指仅装备有车身、全部电气设备和车辆正常行驶所需要的完整车辆的质量
其实通俗地说整备质量就是汽车在正常条件下准备行驶时，尚未载人（包括驾驶员）、载物时的空车质量
汽车的整备质量还是影响汽车油耗的一个重要参数
因为车辆的耗油量与整备质量有成正比关系的，即整备质量越大的汽车越耗油
例如一辆小型车，如果整备质量每增加40 公斤，那么它就要多耗 1％燃油
这就给我们一个提示，如果购车主要是为了家庭使用，那么选购时应首先考虑经济型轿车，因为经济型轿车车身较轻，耗油量也较小，使用成本较低
市场上排量为1
5L 至 1
8L家庭用车的整备质量在1
1 吨至 1
3 吨较合适，如果一辆家庭用车其整备质量接近2 吨，那他俨然已经成了 “油漏子 ”，失去了代步工具的价值了
当然，汽车的整备质量也不是小就好大就不好，大也有大的好处， 整备质量大的汽车车稳定性好，特别是急转弯和急刹车的时候，优势很明显
所以，我们在选购自己理想的爱车时，要综合评价汽车的性能的话，汽车的整备质量也是一个不能忽视的参数
整备质量与总质量的联系汽车总质量（G ）是指汽车装备齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时的重量
汽车总质量的确定：对于轿车，汽车总质量= 整备质量+ 驾驶员及乘员质量+
