最新【精品】范文参考文献专业论文沥青混凝土路面冬季低温施工措施沥青混凝土路面冬季低温施工措施摘要：因工期要求沥青混凝土路面不可避免的要在冬季低温季节施工，为保证质量，必须采用有效施工措施，本文就施工工艺、添加 SAK添加剂两个方面进行了探讨。关键词：沥青砼施工温度场低温施工保证措施中图分类号： TU535文献标识码： A 由我公司中标承建的连云港市区部分道路市政出新工程工期为60 天（2012 年 11 月~2012年 12 月），沥青混凝土路面施工将集中在12 月，这将不可避免的要在冬季进行沥青混凝土路面摊铺施工。沥青混凝土路面对施工气候的要求较为苛刻，《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 中规定地区路面不得在气温低于10℃（高速公路和一级公路）或5℃（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。正常情况下，要求沥青混合料的生产温度不低于145℃，摊铺温度不低于135℃，压实终了温度不低于70℃。为此，为了保证本项目沥青路面在冬季能顺利施工，在咨询有关路面专家后，提出了沥青混凝土路面冬季低温施工措施，以便在保证工程质量的同时，延长本工程沥青混凝土路面的可施工时间，加快工程进度。一、沥青混合料强度形成机理及施工温度场沥青混合料的强度机理：沥青混合料的强度由两部分组成，一是矿料之间的嵌挤力与内摩阻力，它们取决于矿料的尺寸均匀度、颗粒形状及表面粗糙度，立方状、颗粒均匀、有棱角、表面粗糙的矿料所组成的混合料具有较大的内摩阻力；相反，沥青的粘度对混合料内摩阻力影响极小。二是混合料之间的粘结力，其影响因素有: 沥青与矿料的性质、沥青用量及矿料的比表面积，混合料压实密实度。而低温施工易造成混合料压实度不足， 粘结力低，影响沥青混合料的强度，表现为通车初期产生的车辙现象，且由于空隙率大， 混合料经雨水浸泡，易形成松散、坑槽破坏。最新【精品】范文参考文献专业论文沥青混凝土路面施工温度场的影响：试验研究表明， 摊铺时热拌沥青混合料的热量既向空中传递又向路面以下传递。向上使混合料表面 5cm、15cm、30cm高度处空气温度在0～9min 内缓慢上升， 12min后开始下降，而 50cm、80cm高度处摊铺前后变化不大，其效果是在混合料表面附近的空气中形成较高温度屏蔽区域，保护了热拌混合料热量的更多损失；热量向下传递的方式使得沥青混合料的温度在15min 内急剧下降，而下承层的温度急剧上升，15min 后各层温度趋于平缓， 1h 左右后趋于相等。虽然...
