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探究地铁信号系统无线通信传输抗干扰技术

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下载后可任意编辑探究地铁信号系统无线通信传输抗干扰技术探究地铁信号系统无线通信传输抗干扰技术 摘 要:无线通信系统是地铁列车在高速行驶中和地铁调度管理系统的连接通道,必须深化讨论,尽可能减少各种干扰因素,确保其稳定性和可靠性。本课题通过对无线通信系统的工作原理以及相关标准进行论述,简要分析地铁信号系统无线通信信号传输的抗干扰技术。 关键词:地铁;信号系统;无线通信;抗干扰;分析 无线通信因传播空间不依赖物理线路,成本更低、可扩展性更强被广泛应用,地铁上的无线通信设备通常会由于列车的移动改变而受周边环境因素影响很大,而且地铁车体以及轨道大多是密集的钢结构、部分车段存在大型设备阻挡、列车的电机启动的瞬时电压、周围其他同频无线网络的干扰等多种干扰因素,均可能使无线产生信号发生扰动。在这种情况下无线通信网络如何布点、天线如何选配、频段信道如何配置、安装位置如何选定等,对通信技术传输抗干扰技术有非常高的要求。 1 无线通信技术概述 根据系统的使用范围,可以分为依赖公共移动信号的公网无线通信以及专门用于地铁轨道交通的专用无线通信。地铁的主要通信数据包括车辆/车站实时调度指令、列车运行状况数据、环境实时监控图形数据等,无线通信系统必须具有大数据容量以及可快速移动的特性。随着技术的不断进步,相关的标准也在不断更新。 2 2.4GHz 无线技术传输机制 提高地铁无线通信的抗干扰能力,必须要对其无线传输机制有一个正确的认识。我国地铁列车无线通信的信道访问机制决定了,当某个时间点用户需要传输数据时,一个信道只能在其他用户对其使用结束后才可以被使用ISM802.11 标准的 2.4GHz 的频段在信道访问机制上尽可能避开了载波监听和使用过程的冲突。无论是信道被占用还是信道处于空闲状态,其使用的优先级,每个用户都是一致平等的。如今,实时的频谱选频技术通过和计算机控制的短1下载后可任意编辑波自适应算法相结合已经诞生出通信抗干扰能力更强的通信方式,信任在地铁列车上会逐步得到推广应用。抗干扰技术的关键在于尽可能抑制跳频、扩频以及强磁干扰等因素的发生。尤其是在地铁列车这样的运行方式下,复杂电磁干扰环境使得诸如“动态频谱”分析技术以及“频谱空洞”理论有了实际的应用以及验证场景。 除了对信道访问机制以及频谱理论进行讨论扩展,利用高维(多目标)运算,寻找数据传输最优化的算法,包括边缘计算、绿色多单元集群等技术同样使得无线通信的抗干...

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