CRH： 中 国 高 速 铁 路 ， 英 文 全 称 ：CHINA RAILWAY HIGH-SPEED （ China Railway Highspeed ） 中 国 铁 道 部 将 所 有 自 行 发 展 关 键 技 术 、 引 进 国 外 技 术 、 联 合 设 计 生 产 的 中 国铁 路 高 速 车 辆 均 命 名 为 “和 谐 号 (CRH)” 。 目 前 有 CRH1， CRH2， CRH3， CRH5 四 种 型 号 。 据 称 ， 由 于 中 国 人 忌 讳 “4” 谐 音 “死 ” ， 故 没 有 CRH4 的 型 号 。 1、 CRH1： 庞 巴 迪 -四 方 -鲍 尔 （ BSP） 生 产 ， 原 型 是 庞 巴 迪 为 瑞 典 AB 提 供 的Regina。 200 公 里 级 别 （ 营 运 速 度 200KM/h， 最 高 速 度 250KM/h） 2、 CRH2： 南 车 四 方 （ 联 合 日 本 川 崎 ） 生 产 。 200 公 里 级 别 （ 营 运 速 度 200KM/h，最 高 速 度 250KM/h） 3、 CRH3： 北 车 唐 山 机 车 厂 （ 联 合 西 门 子 ） 生 产 ， 原 型 ICE3。 300 公 里 级 别 （ 营运 速 度 330KM/h， 最 高 速 度 380KM/h） 。 4、 CRH5： 北 车 长 春 客 车 厂 （ 联 合 阿 尔 斯 通 ） 生 产 ， 原 型 阿 尔 斯 通 为 芬 兰 国 铁提 供 的 SM3 型 。 200 公 里 级 别 （ 营 运 速 度 200KM/h， 最 高 速 度 250KM/h） 。CRH2 和 CRH5 具 备 提 速 至 300KM/H 的 条 件 。 2004 年 ， 中 国 铁 道 部 为 国 内 铁 路 进 行 提 速 ， 向 法 国 的 阿 尔 斯 通 、加拿大的 庞巴迪及日本的 川崎重工共订购了 60 列时速 200 公里的 高 速 动车组。 — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — ————————— CRH1 CRH1 动 车 组 为 庞 巴 迪 -四 方 -鲍 尔 （ BSP） 生 产 ， 原 型 是 庞 巴 迪 为 瑞 典 AB 提 供的 Regina。 技术数据： 编 组 型 式 ： 8 辆 编 组 ， 可 两 编 组 连 挂 运 行 动 力 配 置 ： 2（ 2M+1T） +（ 1M+1T）车 种 ： 一 等 车 、二等 车 、酒吧坐车 合造车 定员（ 人） ： 670 客室...
