交通工程学基础第1 次作业 （注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩
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) 本次作业是本门课程本学期的第1 次作业，注释如下： 一、单项选择题(只有一个选项正确，共 4 道小题) 1
影响道路通行能力的主要因素有 (A) 道路条件与交通条件 (B) 控制条件 (C) 环境条件 (D) 以上四个条件均包括 正确答案：D 解答参考： 2
城市交通需求预测的四阶段模型不包括哪个阶段 (A) 交通生成 (B) 交通分布 (C) 方式划分 (D) 网络设计 正确答案：D 解答参考： 3
交通工程学的主要研究范围是 (A) 铁路运输 (B) 航空运输 (C) 道路交通 (D) 水路运输 正确答案：C 解答参考： 4
美国将道路交通服务水平划分为 (A) 三级 (B) 四级 (C) 五级 (D) 六级 正确答案：D 解答参考： 三、判断题(判断正误，共 4 道小题) 5
交通工程研究的目的主要是实现交通运输的高效
正确答案：说法错误 解答参考： 6
某一道路断面上，通过的交通流量与该断面的通行能力之间的比值可以大于 1
正确答案：说法错误 解答参考： 7
高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天 12 小时交通量之比
正确答案：说法错误 解答参考： 8
公交线路密度是指区域内布设公交线路的道路里程与有公交服务的城市用地面积的比值
正确答案：说法错误 解答参考： （注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩
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) 四、主观题(共 7 道小题) 9
有效绿灯时间 参考答案：实际绿灯时间、黄灯时间中，除掉损失时间后，实际上用于通车的时间即为有 10
饱和流量 参考答案：答：饱和流量是在车辆处于饱和车头时距的条件下，一小时通过的交通量
