1 课 题： 二级学院：交通信息学院 专 业：应用电子技术 指导教师：许焕明 班 级：电子 0 9 2 姓 名：郑升 学 号：0 6 成 绩： 2 前 言 随着社会经济的发展，人口快速的增多以及道路资源的有限性，交通控制系统的作用日益显得重要。自18世纪工业革命以来，工业发展带动整个交通运输的发展，从而催生了单独的交通控制学问与管理机构。 交通控制系统是近现代社会随着物流、出行等交通发展产生的一套独特的公共管理系统。要保证高效安全的交通秩序，除了制定一系列的交通规则，还必须通过一定的技术手段加以实现。现代人类科学技术，特别是电子科学技术的发展和成熟，能比较好地解决系统建立中软硬件方面要求的技术难题。目前，交通控制方面的研究能完全实现自动智能化，甚至将整个区域整合成一个统一的系统范围，还能根据正常时段以及特定突发时段的情况进行科学的自动调整。 交通控制系统通常可用数字电路搭建或使用专用集成电路，或用单片机系统构建。而单片机以其价格低，控制灵活，系统易于扩展等优势在日常生活及工业中控制中越来越受到人们的青睐。本项目结合电子线路课程的学习内容，用单片机系统设计一个红绿灯的控制系统。 本设计是采用STC89C52单片机控制的交通灯控制系统电路，设计系统主要由单片机系统、数码管显示、蜂鸣器、交通控制灯（LED）、按键电路等部分组成。系统具有基本的交通灯功能能遵循程序自动实现红绿灯的转换和延时，使得此系统能适应于现代交通控制系统。 本设计由硬件设计和软件设计两部分组成。硬件设计部分主要是由四部分组成，其中单片机控制系统采用STC89C52单片机控制，使系统较为简明；交通控制灯采用红、黄、绿三色灯，与基本的交通规则相适应；系统采用数码管显示，用以显示各个通道的时间；人行道上采用蜂鸣器提醒功能，通过改变蜂鸣器每秒响的次数提醒行人（特别是提醒盲人）是否可以通过，以此为据实现交通系统基本功能以及对系统的控制。软件部分主要根据交通系统各个方向的具体情况设计，保证其驱动单片机系统对系统各个部分进行控制，以实现交通控制功能。 通过对交通控制系统各个部分的设计，运用Keil uVision4软件对所编程序进行编译，运用PROTEUS软件实现系统仿真。通过仿真系统进行仿真，本设计可以实现其基本功能，最终实物作品也成功实现其功能，达到预计效果。 3 1.1、交通控制技术的发展历史 1.2、交通灯控制系统的现实意义 1.3、本项目交通灯控制系统的设计思...
