X X X X X X 实习报告 实 习 名 称： 交通量调查实习 系 别： 交通工程系 专 业： 交通工程专业 学 号： 022407XXX 姓 名： X X X 指 导 教 师： XXX XXX 2010 年 1 月 4 日 指导教师评语 指导教师签字 答辩委员会评语 主任委员签字 综合成绩 第一章 交通量调查分析 第一节 道路交通量调查方法 1 概 述 交通调查是一种用客观的手段，测定道路交通流以及与其有关现象的数据，并进行分析，从而了解和掌握交通流的规律，其目的是为了向交通城建规划与环保部门以及公安交通管理等部门提供改善、优化道路交通的实际参考资料和数据
而交通量、车速是衡量交通流特性的基本参数，是描述交通流特性的最重要的参数之一
由于交通量既重要而调查方法又比较简单，因此交通量及其调查就成为交通工程学中的重要内容，并且越来越受到人们的重视
近 20多年来，我国首先在交通系统的全国公路国道网上进行了以交通量连续式观测为主的调查，取得了较系统、全面的宝贵资料
通过对调查资料的整理分析，我们能够掌握交通量的空间分布和时间分布特性、交通量的各种变化规律和影响因素，从而为道路网规划、道路设计和建设、交通管理和控制、等各个方面提供了可靠的依据
平面交叉口交通流量调查的目的： 1、为单路段交通流量和行程时间预测模型的研究，标定和验证提供依据 ； 2、为路段交通流量预测模型的建立、标定和验证提供基础； 3、为进一步验证路段交通流量预测模型、单路段行程时间预测模型，并为建立、标定和验证面向多路段的行程时间预测模型提供依据
1调查时间、地点安排及本组人员 调查日期：根据交通量调查要求，确定交通调查的日期为第18 周～第19周周一至周五的正常工作日
（休息日除外） 调查时间：为了全面掌握交通量的时间分布特征，交通调查的时间初步确定为早 7 点至晚 7 点的12 个小时时段，即
