1 / 18 浙江省科学技术奖推荐书推荐号 ：一、项目基本情况专业评审组：城建：城建、交通、建筑、地矿、地震奖励类别：社会公益项目名称（中文）复杂环境地段盾构掘进施工控制技术主要完成人员周顺华 , 朱春雷 , 沈林冲 , 张金荣 , 袁翔 , 宫全美 , 刘训华 , 崔涛 , 赵春华 , 季昌 , 王弘琦 , 邓文全 , 赵军主要完成单位（本省第一完成单位盖章）杭州市地铁集团有限责任公司, 同济大学 , 宏润建设集团股份有限公司, 中铁十三局集团有限公司, 中铁隧道集团有限公司, 上海隧道工程股份有限公司推荐单位（盖章）浙江省建设厅推荐书可否公示是推荐奖励等级一等奖项目初评的建议奖励等级低于推荐等级时√尊重初评结果主题词复杂环境；土压平衡盾构；高铁；大型江河；刀盘形式；控制技术学科分类地下工程代码隧道工程代码技术管理领域城建所属国民经济行业科学研究、技术服务和地质勘查业任务来源自选具体计划、基金的名称和编号（不超过汉字）授权发明专利(项) 其它知识产权(项) 科技成果登记号项目起止时间起始：完成：推荐书版本：2 / 18 二、项目简介项目立项背景、主要研究内容及结果、应用推广及取得的经济效益等（不超过汉字）杭州地铁是省重点建设项目，与其他城市相比杭州地铁盾构隧道面临诸多国内外鲜见的技术难题。一江 （钱塘江）、一湖 （西湖）、二河 （贴沙河和大运河）、三线 （沪杭高铁、沪昆及萧甬铁路）造就了 杭州特有的复杂工程环境： 钱塘江流域形成了国内外罕见的潮汐承压水和沼气层，淤泥质土、粉细砂、卵石在小范围内交错出现并形成互层；沪杭高铁，沪昆、萧甬铁路、大运河和贴沙河等将市区分割为多个区域；贴沙河和西湖间是建筑物密集的老城区。地铁盾构隧道施工面临的技术难题可归纳为以下五项：（）盾构越钱塘江将面临潮涌、冲淤、穿江下动承压水砂卵石层等困难，若采用传统泥水盾构越江技术，经济和社会成本高昂；（）受制于施工条件，单一区间只能采用一种盾构机型，而事实上即便是单个区间，沿线地层往往也复杂多变，盾构掘进面临一种盾构机型适应不同地层的难题；（）盾构需近距离侧穿已运营高铁桩基（国内外首次） 并下穿大型铁路站场 （铁路股道之多、穿越距离之长、地质之复杂等现实条件国内外鲜见）；（）盾构穿含沼气地层次数多、距离长、沼气压力大 ，若配备防爆盾构不仅造价高，沼气也会对地铁运营造成安全隐患；（） 盾构在高灵敏性淤泥质土和饱和砂层中连续穿...
