下载后可任意编辑自学开车的基本知识 在此摘编一篇很有用的自学开车的基本知识，这些既是经验之谈，也是科学的总结;既是开车朋友都知道的，也是最容易被忽视的!为此，请大家有时间就看看，别忘记，肯定是有益无损啦 自学开车的基本知识 1.不要上完牌照就猛过车瘾： 车就如同你的朋友，从一垒到三垒需要时间。新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为 1000—2500 千米，进口车则更长一些。磨合期分为 3 个阶段，初期 100 千米、初磨合200 千米、3000 千米磨合形成氧化膜。 第 1 页 共 5 页下载后可任意编辑 2.避开预热时间过长。 启动车后，大多数人都习惯让发动机怠速运转，等水温达到正常温度后再开车。其实这种预热的方法对电喷发动机是非常错误的，因为电喷发动机不像化油器发动机那样，在达到工作温度之前，供油系统不能正常工作。电喷发动机假如采纳长时间预热，不仅没有必要而且还是有害。缩短预热时间，不仅可以延长三元催化器的使用寿命，而且还能节约燃油。发动机起动后，只要能维持稳定的转速就可以起步行车，在水温未升高前，适当控制一下车速，等水温正常后就可以正常驾驶了。 3.新车初驶阶段都有速度规定。 国产车一般规定在 40—70 公里小时以内;进口车一般规定在最初的 1000 公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说，磨合期的发动机转第 2 页 共 5 页下载后可任意编辑速应严格规定在 2000—4000 转分钟之间。 4.等新车磨合好了再拉朋友去炫耀。 在最初的 1000 千米内，国产车不能超过额定载荷的 75%—80%;进口车不能超过额定载荷的 90%。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，避开过大震动、冲撞或紧急刹车，减少车身和动力系统的负荷。 5.避开新车跑长途 有的车主说，我一天给你跑上 500 千米，三五天就磨合完。殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。 6.慎用紧急刹车 紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的 300 千米内尽量不要采纳紧急刹车。 第 3 页 共 5 页下载后可任意编辑 7.定期检查车况 新车磨合期间应常常检查机油、冷却液、蓄电池电解液...
