1 / 54 常规分析项目 (1) 四球试验机模拟试验:测定润滑油脂的减摩性、抗磨性和极压性。减摩性用摩擦系数“f ”表示;抗磨性用磨痕直径“d”表示;极压性用最大无卡咬负荷“PB”和烧结负荷“ PD”表示 。国标准试验方法有 GB/T12583-90 润滑剂承载能力测定法、SH/T0189-92 润滑油磨损性能测定法、SH/T0202-92 润滑脂四球机极压性测定法、SH/T0204-92 润滑脂抗磨性能测定法。国外标准试验方法有ASTMD2783润滑油极压性测定法、 ASTMD4172润滑油抗磨性测定法、ASTMD2596润滑脂极压性测定法、ASTMD2266润滑脂抗磨性测定法。 (2) 梯姆肯 (Timken) 试验机模拟试验:评定润滑油脂的抗擦伤能力,用OK值作为评定指标。中国标准试验方法有GB/T11144-89 润滑油脂极压性测定法。国外标准试验方法有美国ASTMD2782润滑油极压性测定法、 ASTMD2509润滑脂极压性测定法。(3) 法莱克斯 (Falex)试验机模拟试验:评定润滑剂的极压性和抗磨性,以试验失效( 发生卡咬 ) 时的负荷作为评定指标。中国标准试验方法有SH/T0187-92 润滑油极压性测定法、 SH/T0188-92 润滑油抗磨损性能测定法(V 形块)。国外标准试验方法有ASTMD4007测定液体润滑剂极压性标准方法 (O 型) 、ASTMD2670和 2714 测定液体润滑剂磨损特性标准方法(I 型) 。(4) 成焦板试验:是用加热的润滑油与高温(310 ~ 320℃ ) 铝板短暂接触而结焦的倾向来评定润滑油的热安定性。此方法与Caterpillar1H2和 1G2发动机试验有一定的相关性。中国标准试验方法有SH/T0300-92 曲轴箱模拟试验方法。国外标准试验方法有美国FTM3462成焦板试验 (QZX法 ) 。(5) 低温粘度测定法:用来测定发动机油在高剪切速率下、 -50 ~ -30 ℃时的低温粘度。 所得结果与发动机的启动性有关。中国标准试验方法有GB/T6538-86发动机油表观粘度测定法( 冷启动模拟机法)。国外标准试验方法有美国ASTMD2602发动机润滑油低温下表观粘度测定法 (CCS)。(6) 低温泵送性测定法:用来预测发动机油在低剪切速率下、-40 ~0℃围的边界泵送温度。中国标准试验方法有GB/T9171-88 发动机油边界泵送温度测定法。国外标准试验方法有美国ASTMD3830发动机润滑油边界泵送温度测定法(MRV)。 (7) 剪切安定性测定法(超声波法 ) :以油品的粘度下降率来评定其剪切安定性。中国标准试验方法有SH/T0505-92 含聚合物油剪切安定性测定法( 超声波剪切法) 、SH/T0200-92 含聚合物润滑油剪切安定性测定法(...