第一章1、教材图 1-1 和图 1-2 分别示出自然吸气与增压四冲程发动机示功图，请问：1）各自的动力过程功、泵气过程功指的是图中哪块面积？功的正负如何？2）各自的理论泵气功、实际泵气功和泵气损失功指的是图中哪块面积？功的正负如何？3）各自的净指示功和总指示功又是由图中哪些面积组成？功的正负如何？4）比较自然吸气与增压发动机示功图的差异，并说明原因。答：1）自然吸气：动力过程功12WW (正)，泵气过程功32WW （负）。增压：动力过程功1W （正），泵气过程功2W （正）。2）自然吸气：理论泵气功0，实际泵气功32WW （负），泵气损失功32WW （负）。增压：理论泵气功矩形（阴影部分+2W ）（正），实际泵气功2W （正）和泵气损失功阴影部分（负）。3）自然吸气：净指示功12WW （正），总指示功13WW (正)。增压：净指示功1W矩形面积（正），总指示功12WW （正）4）增压发动机与普通发动机在动力循环上的主要差别在于泵气过程功，增压发动机由于有进气增压，其理论泵气功为正，虽然有泵气损失，但泵气过程功仍为正，而自然吸气的泵气过程功是负的，这就是两者在动力循环上的主要区别。2、教材图 1-4 曲轴箱扫气二冲程发动机的示功图两块面积各表示什么含义？说明曲轴箱换气功的形成过程及其正负值判断。答：二冲程发动机没有单独的进排气冲程，所以（a）图中的面积相当于动力过程功（正），而（b）图中的面积是曲轴箱换气过程的功（负）。曲轴箱换气功是由于活塞背面曲轴箱中的压力p也是变化的，根据循环的方向判断此功为负功。3、为什么有指示指标与有效指标的分别？两种指标各在什么场合使用答：只有与作功有关的指标，才有“有效 ”与“指示 ”之分。以工质对活塞作功为计算基准的指标称为指示指标，基于示功图算出，直接反映燃烧和热力循环组织的好坏，用于理论分析和科研；以曲轴输出功为计算基准的指标称为有效指标，由试验测出，直接反映产品最终性能，用于产品开发、生产和使用当中。4、为什么内燃机原理中把平均有效压力mep作为一个极重要的性能指标？答：平均有效压力是指单位气缸工作容积所作的循环有效功，其量纲是压力的量纲，所以可看作是一个作用于活塞上的假想平均压力，此力作用于活塞时一个冲程之功正好是单缸有效功eW 。mep是一种可相对比较的循环有效功指标，可以用来方便的对各种不同机型的做功能力进行比较，所以把它作为一个极重要的性能指标。5、为什么说活塞平均速度mv是比转速n 更为本质的动...
