停车场(库)信息化综合管理系统方案设计1概况1
1停车场(库)信息化管理系统建设意义随着我国经济的快速发展,机动车拥有量迅速增长
根据国家统计局发布的权威数字,截至2005年底,中国民用汽车保有量为3160万辆,其中私人汽车保有量为1852万辆,占总量的58.6%
私人汽车中,载货汽车452万辆,载客汽车1384万辆
2006年中国销售了700多万辆各类汽车,粗略估计,超过60%为私人购买
减去2006年报废的100多万辆汽车,加上新增的400多万辆,专家估计截至2006年底,中国私人汽车保有量接近2200万辆
2006年,中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场
2007年至今,中国轿车市场私家车的比例已经达83
2%,在中国1600万汽车保有量中,私人购买占绝对主导地位
于是,居民乘小汽车出行的次数增多,供需紧张、乱收费、违章停车、进出停车场不易、寻找停车场困难等现象普遍存在,问题日益突出
目前大部分城市的停车设施大多量上不足,质上简陋
许多停车场内管理系统不完善,停车诱导信息缺乏,驾驶人寻找可利用的停车泊位比较困难
这都在一定程度上导致了车主放弃停车场,而在路旁、单位门前等空地乱停乱放,违章停车现象严重,停车场利用率较低
由于目前的停车管理手段相对落后,商业区、娱乐区、人口密集地带等车辆的停放成为亟待解决的实际问题
增加停车难的数据
城市交通管理分为动态管理与静态管理,要做好城市静态交通管理,首先在城市规划阶段要根据城市人口、面积、道路状况、功能分区、车辆拥有量等因素合理规划、合理进行停车场布局;其次根据车流运行特性和道路网布局,合理进行路边停车和路外停车场的设置与内部停车管理
在停车场规划布局完成以后,如何完善停车场内部停车管理就显得非常重要了,随着科技的进步,电子技术、计算机技术、通讯技术不断地向交通领域渗透,当今的停车场管理系统已经向智能型的方向转变