火车过桥过桥问题也是行程问题的一种
首先要弄清列车通过一座桥是指从车头上桥到车尾离桥
列车过桥的总路程是桥长加车长，这是解决过桥问题的关键
过桥问题也要用到一般行程问题的基本数量关系：过桥问题的一般数量关系是：因为：过桥的路程=桥长 +车长所以有：通过桥的时间=（桥长 +车长）÷车速车速 =（桥长 +车长）÷过桥时间公式的变形：桥长 =车速×过桥时间—车长车长 =车速×过桥时间—桥长后三个都是根据第二个关系式逆推出的
火车通过隧道的问题和过桥问题的道理是一样的，也要通过上面的数量关系来解决
一、例题与方法指导例 1
一列客车经过南京长江大桥，大桥长6700 米，这列客车长100 米，火车每分钟行400 米，这列客车经过长江大桥需要多少分钟
思路导航：从火车头，到火车尾离桥，这之间是火车通过大桥的过程，也就是过桥的路程是桥长+车长
通过“过桥的路程”和“车速”就可以求出火车过桥的时间
（ 1）过桥路程： 6700+100=6800（米）（ 2）过桥时间： 6800÷400=17 （分）答：这列客车通过南京长江大桥需要17 分钟
例 2：一列火车长160 米，全车通过440 米的桥需要30 秒钟，这列火车每秒行多少米
思路导航：要想求火车过桥的速度，就要知道“过桥的路程”和过桥的时间
（ 1）过桥的路程：160+440=600（米）（ 2）火车的速度：600÷30=20 （米）答：这列火车每秒行20 米
例 3：某列火车通过360 米的隧道用了24 秒钟，接着通过第二个长216 米的隧道用了16 秒钟，求这列火车的长度
思路导航：火车通过第一个隧道比通过第二个隧道多用了8 秒，为什么多用8 秒呢
原因是第一个隧道比第二个隧道长360— 216=144（米），这 144 米正好和8 秒相对应，这样可以求出车速
火车24 秒行进的路程包括隧道长和火车长，减去已知的隧道长，就是火车
