下载后可任意编辑一、 名词解释6.标准轴载: 路面设计以汽车双轮组单轴载 100KN 为标准轴载, 用 BZZ-100 表示, 需要将混合交通的各种轴载和通行次数根据等效损坏的原则换算为标准轴载的通行次数。7. 第二破裂面: 往往会遇到墙背俯斜很缓, 即墙背倾角 α 很大的情况, 如折线形挡土墙的上墙墙背, 衡重式挡土墙上墙的假象墙背。当墙后土体达到主动极限平衡状态时, 破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动, 而是沿着土体的另一破裂面滑动, 这一破裂面称为第二破裂面。而远离墙的破裂面称为第一破裂面。9.分离式加铺层: 在旧混凝土面层与加铺层之间设置由沥青混凝土、 沥青砂或油毡等材料的隔离层, 这样的加铺层称为分离式加铺层。10.设计弯沉: 路面设计弯沉是根据设计年限内设计车道经过的累计当量轴次、 公路等级、 面层和基层类型确定的, 相当于路面竣工后第一年的不利季节, 路面在标准轴载 100KN 作用下测得的最大回弹弯沉值。二、 简答题什么是挡土墙? 怎样对挡土墙进行分类? : 挡土墙是支撑路堤填土或山坡土体, 防止填土或土体变形失稳的结构物。根据挡土墙设置位置不同, 能够把挡土墙分为路堑挡土墙、 路堤挡土墙、 路肩挡土墙、 山坡挡土墙。根据挡土墙的结构不同, 能够把挡土墙分为重力式、 加筋土式、 悬臂式、 扶壁式、 锚杆式、 锚定板式、 柱板式等多种结构形式的挡土墙。根据墙体材料不同能够把挡土墙分为石砌挡土墙、 砖砌挡土墙、 水泥混凝土挡土墙、 木质地土墙。旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型? 下载后可任意编辑: 旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有: ① 分离式加铺层; ② 结合式加铺层; ③ 沥青混凝土加铺层结构; ④ 将旧混凝土板破裂成小于 4cm 的小块, 用作新建路面的底基层或垫层, 并按新建路面设计。.垫层有哪几种类型? 各起什么作用? : 垫层按其所起的作用分为排水垫层、 隔离垫层、 防冻胀垫层等。①排水垫层: 排除渗入基层和垫层的水分, 防止路基过湿而影响路基路面的强度和稳定性。一般采纳砂砾碎石等松散颗粒材料。②隔离垫层: 隔断地下水向路面结构层内移动。一般采纳粗粒料或土工合成材料。③防冻胀垫层: 在季节性冰冻地区, 需要考虑防冻胀最小厚度要求。 三、 论述题挡土墙倾覆的原因是什么? 如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性? : 对于墙趾的稳定力矩与倾覆力矩之比＜[K0], 挡土墙就不稳定; 假如＜0, 挡土墙就会倾覆。增强挡土墙抗倾覆稳...
