关于处置化学危险品运输车辆泄漏事故的几点思考VIP免费

关于处置化学危险品运输车辆泄漏事故的几点思考作者：林森龙新闻来源：司令部点击数：5618更新时间：2012-10-157:44:04【字体：小大】【打印】【关闭】【摘要】近年来，随着泉州石化行业不断强大，危险化学品运输车辆日益增多。但危险化学品运输车辆安全管理却没有引起企业和人员的足够重视，翻车泄漏等恶性事故频频发生，由于运输车辆泄漏的化学品大多有毒或易燃易爆，不仅污染环境，而且排险难度高，一旦采用措施不当或抢险不及时，就可能酿成大祸。因此，针对这一现状，本文主要探究危险化学品运输车辆事故的原因，并简要介绍部分危险化学品的处置对策，对进一步提高化学危险品灾害事故处置能力提出几点建议措施。【关键词】危险化学品运输车辆消防灾害事故危险化学品槽罐车在运输过程中，不安全因素众多，诸多原因导致危险化学品运输车辆事故频发。危险化学品具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，特别是危险化学品运输车辆事故不确定性强，是重大的流动危险源，同时更具有易扩散、易污染、危害大、损失大、影响大等特点，极易造成重大人员伤亡，严重危急社会公共安全和自然生态环境。近年来，国内各地危险化学品运输车辆泄漏事故屡见不鲜，泉州辖区内呈上升趋势，2012年更为明显。2009年8月14日凌晨3时50分，福建泉州市液化气公司一辆储量20余吨的液化石油气槽罐车在导送过程中，因输液软管破裂发生泄漏事故。2010年6月26日凌晨4时35分许，泉州市洛江区万安万福路口往泉州方向过坑高架桥下一辆中石化装载21吨93#汽油的运油槽车翻车起火。2011年12月1日13时20分左右，福建省泉州晋江市沿海大通道英林镇下伍堡村路段，一辆载有15吨90#汽油的油罐车突然起火。2012年9月15日14时05分，泉州市丰泽区通港路往后渚大桥距桥头约350米处一辆载重20吨醋酸乙酯槽车在调头时与一辆挂车和一辆小面包车相撞起火，火势迅速向周边毗邻建筑和车辆蔓延，情况危急。2012年10月6日上午8时许，一辆湖北荆州籍液化气槽罐车，在湖南境内常吉高速官庄段1116千米+17米处地穆庵隧道口前方发生侧翻，后液化气槽罐车发生泄漏引发爆炸，事故共造成5死2伤，其中3名消防员殉职。10月10日12时45分，沈海高速仙游往泉州方向，距泉港高速公路出口三公里处，发生两槽罐车追尾，一名人员被困，天然气槽罐车发生泄漏。一、泉州市化学危险品企业、化学危险品运输车辆概况泉州市地处福建东南部，无论是当前，还是将来，泉州石化产业的发展势头强劲。据了解，未来泉州石化产业将拥有3000万吨至4000万吨的炼油化工能力，成为全国少有、世界不多的石化基地；据统计，泉港石化工业区已开发面积近10平方公里，57家石化企业先后在此投产；惠安中化泉州1200万吨/年炼油项目工地上，217万平方米的海域即将全面形成陆，2013年底项目将正式投产；在2011年央企与泉州的签约书上，600亿元投向中化泉州炼油乙烯等石化系列项目。随着泉州石化行业不断强大，对石油化工成品的运输需求不断增大，道路危险货物运输车辆数量逐年攀升，由于各种人为、客观原因，导致危险货物运输车辆事故频发，令人民群众蒙受了巨大的生命财产安全损失，给社会安全和谐稳定带来了极大的挑战。据有关部门统计结果，截至2011年底，我国危险货物运输车辆已达10余万辆，车辆类型繁杂，有牵引车、罐车、半挂车、专项作业车、普通货车、半挂牵引车、低速载货汽车等，我国每年道路运输危险货物在3亿吨左右，其中剧毒氰化物达几十万吨，易燃易爆油品类达2亿吨。二、危险化学品槽罐车泄漏的原因分析（一）人为因素据统计，50%以上的危险化学品运输事故是由交通事故引发的，而在交通事故中，人始终占主要因素。人为因素主要包括以下几点：一是安全意识薄弱，车辆保养检查不到位。比如，危险品运输车辆最经常出现的安全隐患就是静电带未按要求接触地面，在遇到雷雨天气时，在没有静电带的“保护”下，车辆一旦被雷电击中，其产生的电流就无法导入地面，很容易将装载的危险化学品引燃引爆。二是非法运输，违章承运。由于我国低物流成本的水路、铁路对危险品运输限制多，铁路运输能力严重不足，致使高成本的道路危险品运输量不断加大。另外，由于危险品运输配装存...