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运梁方案结构计算书

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下载后可任意编辑运梁方案结构计算书12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑桥 面 运 梁 方 案结构安全计算目 录22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑一、运梁方案介绍二、结构整体计算三、结构局部计算四、倾覆性计算一、运梁方案介绍32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑运梁炮车适用于桥梁工程中桥面上的预制梁运输,已在国内多项大型工程中应用,效果良好,既能大大提高工程的梁片运输进度,又能节约大量的路轨和枕木,运梁炮车是由两个独立的运行机构(主车、副车)组成,主车由发动机、传动系统、制动系统、液压转向系统及电气系统等部分系统组成,副车由制动系统、转向系统等部分组成,具有载重量大、操作简便、安全可靠、维修方便、生产效率高等特点,可直接给架桥机喂梁和配合架桥机过孔。汽车运梁有如下特点:1)适应路面状况能力强,不用专用轨道。2)调节器速范围大,有六个挡位,适应不同型号的架桥机喂梁。3)操作简单,减少操作失误的机率。42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑4)适应坡度大,纵坡为 5%,横坡 2%。5)结构简单,安全可靠。6)自带动力引擎,节约大量电缆电线。适应缺电的路段。二、结构整体计算根据运梁方案,当 200t 运梁车行使在桥面上时,上部梁体结构 受 力 为 最 不 利 。 本 次 对 25m 箱 梁 、 30m 箱 梁 、 40mT 梁 、45mT 梁和 50mT 梁进行整体检算,本次计算采纳的程序为桥梁博士 V3.03 中的直线桥梁计算模块进行分析,采纳平面杆系理论进行分析计算。经计算所有梁体受力均满足法律规范和设计要求,52024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑以下分别提供 25m、30m 箱梁和 40m、50mT 梁的计算内容如下:1、25m 箱梁计算书(1)计算模型,如下图所示简支梁共划分为个 30 个 有限单元。(W)材料(材料各参数按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》 JTJ 023-85 取值)50 号砼: 62024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑II 级钢筋: 钢绞线: (3)荷载及其它计算参数结构重力:本次建模中考虑纵向普通钢筋参加受力,砼容重取 26KN/m3。局部温差:按顶板升温 5 度。体系温度:整体升温:20 度,整体降温 20 度。汽车荷载:运梁车特载。冲击系数:0.2。加载龄期:28 天。预应力管道摩阻系数 m=0.25。72024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑预应力管道局部偏差系数 k=0.0015。(4)结构验算结构按部分预应力 A ...

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