. Word 文档物流行业智能监控解决案第1章系统概述1.1项目背景随着经济的快速发展， 国物流货车的保有量是越来越大，车辆的安全和监管成为了车辆拥有者非常关心的问题，特别是大型货车、 大型工程机械车等行驶单位里程成本较大的运输机械。 北京我们实施的一个项目， 客户车辆从北京区到往返费用在 2.7— 3.2 万之间，每月往返2.5-3 趟，在安装 3G 视频监控后，每辆车每月运行 3-3.5 趟，单次往返费用下降至2.4— 2.8 万，节约费用的途径如下： 1、在油箱里侧安装一只3.6MM 镜头的摄像机，监视加油机的显示数据，用于核对报销票据的真伪，解决了发票虚开的问题，同时视频的实时监控， 也解决了偷油问题； 2、前后各安装一只摄像机，用于监视前后路况和临近车辆的行驶情况，既可以印证驾驶员“堵车”的谎言，又可以在事故发生时，分清事故的责任； 3、在国道上缓慢的爬行， 费油费时， 驾驶员可以用买到的高速过路费发票赚取不菲的过路费，通过前后的摄像机，彻底了解决了高速慢行的问题；4、由于实施了全位的视频监控，再也不会经常出现“老板，轮胎该换了！”情形了； 5、在车头位置向后安装一只摄像机，监视车厢的货物变化，彻底的杜绝了私自配货问题。 可以用现在的 30 辆车解决以前 40 辆车的运输量， 单次运费降低10— 15%，减去驾驶员的工资上涨成本 （出现过罢工现象），综合统计，每辆车的盈利水平提升了25%。. Word 文档在传统的车载移动监控中， 由于受限于网络条件， 往往只是把车辆的视频进行录像保存，部分厂家尝试图片、视频的即时网传，但效果并不理想，无法真正发挥视频监控的作用。随着3G 网络的不断普及，在3G 网络环境下，网络带宽成倍增加，可以满足高帧率、 较高图像质量的视频数据传输需求，支持在任意地点上传图像与接受远图像，使过去无法实现的技术难题，在3G 无线传输技术的提升下得以解决， 原有单车以录像为主的车载视频监控解决案渐渐向系统化、网络化、平台化向发展。1.2总体需求车载视频监控系统作为一种视频监控系统，应该需要具有所有普通视频监控的基本功能，如实时视频预览、录像、报警等，但由于车载视频监控系统使用环境的特殊性，用户对车辆远程视频浏览、车辆GPS 卫星定位、以及车载终端与平台数据交互的需求尤为迫切，总体的需求可以大致分为几个面。1.2.1网络监控随着无线网络技术的发展， 货车用户对车辆视频监控系统网络化的要求越来越强烈，车载视频监控系...
