下载后可任意编辑 讲 义 余热发电 余热发电汽轮机组油系统工艺知识介绍( 一) 一、 系统工艺流程 由主油泵或辅助油泵泵出的油被送到润滑油过滤器和油冷却器处, 控制油压力调节阀将使油压保持在 0
98MPa 左右, 另外油冷却器入口处的润滑油温度调节阀使汽机、 发电机各处轴承入口处供油温度保持在 45℃以下
油路在润滑油过滤器出口处分为两条支路: ( 1) 一路到控制系统部分, 控制油送到调节器主伺服电机, 紧急停车阀及超速调节器导引阀等停车设施, 为使控制油压波动最小, 在控制油管线上装有储能器也称蓄油器: 1）注入润滑油压力 0
5MPa 压力注入; 2）充注氮气起封闭作用, 以高于控制油压最高工作压力 25%和最低工作压力 90%的范围内
( 2) 另一路为润滑路线, 0
98MPa 高压油由双重孔板及润滑油压调节阀来降至 0
13MPa 左右, 润滑油被送至汽机的每个轴承、 减速机与发电机、 减速啮合齿轮及盘车设施
设备及调节阀代号汇总: 121—油雾风机 122—油净化器 123AB—油冷却器124—-润滑油过滤器 125—调速油过滤器130—主油泵 131—辅助油泵 132—紧急油泵171V—控制油压力调节阀 172V—润滑油压力调节阀下载后可任意编辑173V—润滑油温度调节阀 174V—主油泵安全阀175V—停车电磁阀 176V—手动停车阀177V—No
1 混汽隔离电磁阀 178V—No
2 混汽隔离电磁阀 二、 设备、 调节阀部分1、 主油泵 130——位于减速机齿轮轴的前向端, 由主减速齿轮经过一套泵驱动齿轮来驱动, 因此泵转速与透平转速成一定比例( 转速为 1025rpm) , 装有一安全阀 174V 在 1
18MPa 时起作用, 能力为 53m³/h
2、 辅助油泵 131——电机驱动齿轮泵, 自动启动连锁条件: 润滑油压≤0
