城轨行车课程设计资料

下载后可任意编辑城轨行车课程设计资料12024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑城轨行车课程设计任务书一. 资料1、设计线路情况（1）该线路贯穿市区，设站 13 个，当前为单线运营。（2）线路示意图A 站衔接车辆段，B 站衔接停车场。（3）站间距车站区间站间距（M）A-a 1730a-b1?10b-c 1200 c-d1120d-e 1180 e-f980f-g1250 g-h1100h-i1210 i-j1350j-k1300 k-B1520? 为本人学号尾数。2、线路客流资料22024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑（1）线路站间 OD 表M 线早高峰站间 OD 表 AabcdefghijkBA 4592425736571117396553292714a529 2531969150181???87140123658535b405528 1859175307214107180132789138c3801144586 15973596123935333016425971d151398260821 40956117329822612516942e441139334486 35063931044710516f16150518516603881108 24344850821433845g76196119586135275379 23121013529460h93235129577153274367188 26717034751i86219121???145352536179261 8428661j561397435486172231135215123 18034k882591911015225539645514794657337 117B631721073947312513912618215095166 注：？？？部分为自己学号后三位。（2）运营时间段及分时客流占高峰小时客流的比例分时客流占高峰小时客流的比例运营时间比例（%）运营时间比例（%）6:00-7:004.1215:00-16:0028.47:00-8:0052.116:00-17:0037.058:00-9:0010017:00-18:0089.589:00-10:0038.2718:00-19:0036.6210:00-11:0033.1519:00-20:0031.7511:00-12:0031.0220:00-21:0023.8912:00-13:0025.2921:00-22:0015.4813:00-14:0027.4814:00-15:0034.553、设计相关参数及取值（1）车站超高峰系数32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑车站超高峰系数A1.25a1.3b1.25c1.3d1.35e1.35f1.4g1.35h1.3i1.25j1.25k1.25B1.25（2）站台分布不均衡系数车站站台分布不均衡系数A1.35a1.3b1.25c1.3d1.35e1.25f1.4g1.35h1.3i1.25j1.25k1.25B1.25（3）最大断面客流满载率线路最大客流断面所在区间的满载率在高峰小时为 1.1，其它运营时间为 0.9。42024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑（4）列车停站时间列车在车站的停站时间由三部分组成：① 开门时间开门时间是指列车进站停稳，到列车车门和屏蔽门打开的时间。② 乘客上下车时间乘客上下车速度参照国内城市轨道交通经验，按每上下乘客0.6s/人计算。 由于在超高峰时段旅客较多，会造成每个站台旅客的不均衡，需...