接触网工程课程设计报告评语: 考 勤( 10) 守 纪( 10) 设计过程( 40) 设计报告( 30) 小组答辩( 10) 总成绩( 100) 专 业: 电气工程及其 自动化 班 级: 电气 1001 姓 名: 郭振春 学 号: 09028 指导老师: 王秀华 兰州交通大学自动化与电气工程学院 年 7 月 15 日 下载后可任意编辑1 设计原始资料1.1 具体题目高速电气化铁路接触网悬挂模式设计1.2 要完成的内容根据三种悬挂模式的经济型与适用性来确定适合高速运行接触网的悬挂模式, 选择承力索、 接触线、 吊弦、 弹性辅助索等的型号, 进行张力补偿的设计。2 分析要设计的课题内容接触网是在电气化铁道中, 沿钢轨上空”之”字形架设的, 供受电弓取流的高压输电线。接触网的分类大多以接触悬挂的类型来区分, 我们所讲的接触悬挂的分类是对接触网的每个锚段而言的。接触悬挂包括接触线、 吊弦、 承力索以及连接零件和绝缘子。接触悬挂经过支持装置架设在支柱上, 其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。接触悬挂的种类较多, 一般根据其结构的不同分成简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类, 到当前为止, 全球开通运营或正在建设的高速铁路接触网系统悬挂方式主要有三类: 简链型、 弹性链型、 复链型。3 三种悬挂模式的分析简单3.1 简单链型悬挂简单链形悬挂结构简单, 造价较便宜, 一次性投资较少, 运营费也很低, 可是火花趋于严重, 是以牺牲有限的受流质量来换取经济效益, 因此, 接触线寿命会有所缩短。简单链型悬挂是一条接触线经过吊弦悬挂在一条承力索上, 承力索经过钩头鞍子或悬吊滑轮悬挂在支持装置上, 如图 1 所示。下载后可任意编辑图 1 简单链型悬挂示意图3.2 弹性链形悬挂弹性链型悬挂是在简单链型悬挂基础上在每处悬挂点增加 Y 形弹性吊索, 仍为单链形悬挂。此悬挂方式稳定性好与坏,除受跨距、 承力索和接触线的张力、 吊弦、 支持装置及支柱稳定性影响外, 弹性吊索张力对稳定性的影响也十分的大, 如图 2 所示。图 2 弹性链型悬挂3.3 复链形悬挂复链形悬挂是接触线经短吊弦悬挂在辅助吊索上, 辅助吊索又经过吊弦悬挂在承力索上。复链悬挂受流稳定性及风稳定性较为优越, 弹性均匀度较好。但复链形悬挂单位长度质量较大, 造成波动速度无法提升, 影响列车速度进一步提高, 而且也会造成接触线较大的波状磨耗, 进而影响使用寿命。当前, 日本高速铁路是唯一采纳简单复链形悬挂类型的国家, 如...
