下载后可任意编辑民治车队场站管理架构及管理规定12024 年 4 月 19 日民治车队场站管理架构及管理规定一、民治车队场站架构 二、场站管理规定为确保场站车辆安排有序和有效预防场站事故的发生，车队结合自身实际特制订此规定
场 站 限 速 原 则 ： 车 辆 进 入 场 站 时 须 提 前 100 米 减 速 至20km/h，进入场站后车速必须控制在 5km/h
场站车辆停摆原则：所有车辆停场时尽量倒车停位，顺向出车，停站时车头平齐，做到一车一位，严禁一台车同时占用两个停车位
1、场站管理要求：场站责任人：余贤文白石龙场站 孙 佩孙佩民治花场场站 黄 飞牛栏前场站 李宝生深圳北站 周月强万科第五园 黄 丽西丽场站 郭立平华强地铁接驳站 谢宗生实验学校 李晓峰南山中心区 李晓峰下载后可任意编辑(1)车辆停放要求：车辆进场后需根据规定车位停放，停放后必须拔掉钥匙，拉手刹，加垫三角木
三角木要加垫在斜坡方向或有可能发生滑溜的方向，万一发生车辆滑溜切勿用身体顶抗
(2)车辆维修要求:维修车辆需在指定的维修区域进行，试车及试刹车需要指定区域及线路,现场要有人监管
(3)加油加电洗车要求：依次排队进行，不得争抢，按规定车速行驶，停放在指定加油加电或洗车位置，拉手刹
(4)场站内行车要求：车速必须控制在 5km/h，依次进站或行驶，注意场站内行人，相互礼让，不得爬头，不得相互争抢；场站内倒车时尽量请求她人协助进行
(5)加强车辆“三检”，杜绝违章操作
对于“三检”发现的问题，及时报告当班管理人员或修理工备案，否则发现问题一律由当班驾驶员承担，特别是车容车貌方面
(6)白石龙场站每周三、周四、周日例检，车辆较多，大家要32024 年 4 月 19 日下载后可任意编辑做到相互礼让，听从现场保安指挥
2、充电管理规定民治花场白天、夜间充电车辆较多，各驾驶员严格服从现场管理人员（场站管理人员、保
