下载后可任意编辑泸州机场高速 T 梁运输吊装方案修改1泸州人行天桥工程预制 T 梁专项施工方案制作: 审核: 批准: 重庆双平吊装有限公司 二 0 一七年三月目 录 一、 工程概况 二、 编制依据 三、 编制说明 四、 作业难度及施工安排五、 施工准备及计划六、 运输过程及方案下载后可任意编辑七、 吊装作业程序八、 安全措施九、 机具人员一览表十、 设备证件及资质 一、 设备概况1.1 预制 T 梁规格: 长( 米) 宽( 米) 高( 米) 重(T)数量其它37.61.852.514021.2 架梁位置两侧各有 2 根 10KV 高压线, 与架设位置呈”八”字形斜交, 两侧高压线距离 T 梁净距最小处分别为 10 米及 8 米; 1.3 架设路面为约 5%纵坡沥青路面; 1.4 运梁线路: T 梁临存处→望天龙主线桥→抵达人行天桥吊装位置; 1.5 采纳 1 台 200 汽车吊和一台 220 吨汽车吊, 1 台长件连接拖车及 1 台专用运梁车运输作业。1.6 作业时间待定二、 编制依据2.1 托方提供的规格、 重量、 现场图纸等2.2《大型设备吊装工程施工工艺标准》2.3《DEMAG AC-200 汽车起重机吊装性能表》2.4《三一 220 吨汽车起重庆机吊装性能表》2.5《超限货物公路运输管理办法》2.6《公路交通突发事件应急预案》交通运输部 .6 发布 2.7《质量管理体系 要求－GB/T19001- idt ISO9001: 》国家及交通行业现行的法律规范、 标准和定额文件2.8 建设部《城市桥梁工程施工与质量验收法律规范》( CJJ2- ) ; 2.9《施工现场临时用电安全技术法律规范》( JGJ46- ) ; 2.10 望天龙立交人行天桥施工变更设计; 三、 编制说明3.1 方案编制原则 根据工程的实际情况, 根据设备参数和供货状况, 结合我公司机具情况, 并考虑施工现场的种种制约条件后, 为安全可靠, 简单易行地完成大件1下载后可任意编辑设备吊装, 最大限度地缩短工期, 使后续工程获得更多的时间, 经优化后特制定本方案的运输、 吊装方法。3.2 方案中的图形布置不按比例, 仅作说明示意。四、 作业难度及施工安排由于该预制梁长度 40 米、 高 2.5 米, 重量达 140 吨。吊装作业存在双机台吊安装作业, 在吊装作业过程中需要两台吊机进行统一指挥配合同步起吊, 吊装作业风险较大。施工准备—吊车进场—第一片 T 梁移运 —第一片 T 梁吊装—第一片 T 梁临时稳固—第二片 T 梁移运—第二片吊装—两片 T 梁固结—吊车出场—解除封闭、 恢复交通...
