混 合 动 力 电 动 汽 车 驱 动 系 统 方 案 设 计摘 要 : 面 对 新 世 纪 能 源 和 环 保 的 巨 大 压 力 , 混 合动 力 电 动 汽 车 (HEV) 成 为 当 前 主 流 清 洁 能 源 汽 车
混合 动 力 汽 车 的 动 力 性 、 燃 油 经 济 性 和 排 放 性 能 与 驱动 系 统 结 构 设 计 和 参 数 的 匹 配 以 及 车 辆 在 行 驶 过 程中 的 协 调 控 制 密 切 相 关
文 章 以 某 并 联 混 合 动 力 电动 大 客 车 为 讨 论 对 象 , 进 行 了 混 合 动 力 驱 动 系 统 配置 、 混 合 动 力 驱 动 系 统 部 件 选 型 和 参 数 设 计 、 多能 源 动 力 总 成 控 制 系 统 及 其 控 制 策 略 方 面 的 讨 论
关 键 词 : 混 合 动 力 电 动 汽 车 ; 驱 动 系 统 设 计 ; 控 制策 略 ; Drive System Design for Hybrid Electric VehicleAbstract: Facing the challenges of oil shortage and air pollution, Hybrid Electric Vehicle(HEV) becomes one of the main clean vehicles
In this dissertation, With a parallel hybrid electric transit bus as the main research subject, the hybrid power drive system(HPDS), the multi-energy power train control system, the power control