石方路基填方施工方案一、 概况1、简述本项目采用计算行车速度100Km/h,路基宽度 26m的四车道高速公路标准。单向行车道宽2×3.75m,中间带宽3.5m,硬路肩宽3.0m,土路肩宽0.75m 。本标段系河南省驻马店至泌阳高速公路第八合同段,起点K142+400,终点 K148+500,全长6.1Km,基本呈东西走向。全段所经地段划属泌阳县高邑乡。2、地质、水文、气候全段地貌类型多样,丘陵、沟壑,岗地、平原均有分布,还有当地村民的鱼塘、水稻田,土质上部多为硬塑粘性土,具弱膨胀性,下部为混合岩、混合花岗岩。本标段处于亚热带与暖温带过度地带,属大陆性季风型湿润气候区,四季分明,气温适中,雨热同期,光、热、水资源丰富。多年平均气温 14.1~15.9℃,最高气温极值41.5℃,最低气温极值 -20.5℃,年降水量平均 893.2 毫米,多集中在 7、8 月份夏秋季节。二、 施工准备1. 熟悉设计意图,查对图纸文件资料: a、施工前对设计文件、图纸、资料认真进行熟悉,查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有予盾之处,发现差错应向设计单位提出;或补齐或更正,并作记录。b、进行现场核对和施工调查,发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。2. 测量控制及放样a、在开工前做好施工测量工作,包括:导线、中线、水准点复测,横断面检查与补测,按施工测量要求补测、加固、移设或增设水准点等。测量精度要符合国家有关规程规定的要求。b、路基施工前,根据设计图表和有关规定进行放样,包括路基用地桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。 在距路中心一定距离处设立控制桩,其间隔不宜大于 50m,桩上标明桩号与路中心填(+)或挖( - )高度。在边桩放样后,进行边坡放样,对高填深挖地段,每挖填5m应复测中线桩,测定其标高及宽度, 以控制边坡大小。 机械施工中,在边桩处设立明显填、挖标志,并在不大于200m的段落内,距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩进行施工控制。3. 保证临时道路平整畅通,以及洒水养护工作。4. 填石材料的强度不低于15Mpa,石料最大粒径不宜超过层厚的 2/3 。三.石方路基填方施工路基填石方主要施工工艺:1、施工工艺流程:工作施工准备运 料摊 铺超料破碎或剔除补弃细料人工找平洒 水观测沉降值对不合格路段返工处理下一层施工碾 压2、施工准备:路基填筑前,首先将原地面表层30cm深范围内的土以及杂草、树根、腐殖土等不合格材料全部清除干净,并应将路堤填筑...