下载后可任意编辑现代汽车热管理系统讨论进展1目 次现代汽车热管理系统讨论进展( 摘要链接)
1电喷 LPG 发动机快速燃烧过程循环变动的讨论( 摘要链接)
2自励式缓速器制动力矩计算方法( 摘要链接)
3基于 ADAMS/CAR 的双横臂与多连杆悬架系统运动学分析( 摘要链接)
4基于 MATLAB/GUI 的制动系统设计与评价软件开发( 摘要链接)
5CA6471 轻型客车机舱通风及冷却性能的改进( 摘要链接)
6CA6700EV 纯电动客车再生制动控制策略讨论( 摘要链接)
7同步带传动对发动机前端噪声的影响( 摘要链接)
8轿车悬架橡胶衬套结构特点分析( 摘要链接)
9轿车白车身模态试验方法讨论( 摘要链接)
10汽车转向盘角脉冲试验数据后处理方法( 摘要链接)
11汽车空调配风试验台设计与讨论( 摘要链接)
12转向节柱拔出力试验的分析讨论( 摘要链接)
13斜连杆裂解工艺分析( 摘要链接)
14现代汽车热管理系统讨论进展于莹潇 1,2 袁兆成 1 田佳林 2 马家义 1( 1
吉林大学; 2
空军航空大学) 下载后可任意编辑【摘要】分析了当前汽车热管理系统的组成和存在的问题; 介绍了当前国内外对于汽车热管理系统的设计理念和讨论方法, 包括智能化电控热管理系统、 新型布局热管理系统、 新型热管理材料和热管理系统仿真等
展望了现代汽车热管理系统的进展目标