下载后可任意编辑铁路白龙线专项施工方案培训资料12024 年 4 月 19 日贵龙大道立交跨贵阳城际铁路白龙线专项施工方案一、工程概况建设大道(贵阳段)道路工程位于龙里县谷脚镇东部,项目起于寡婆桥附近,终点在尖壁高速附近接建设大道龙里段,东西走向,在幸福水库附近与拟建龙水路相接,上跨鱼梁河后,途经省水牛坡垭口,在毛栗山附近上跨龙洞堡大道,沪昆铁路隧道后,在秦琪村秦琪河附近分别上跨贵龙大道、下穿南环铁路左右、上跨东北环铁路隧道(贵阳城际铁路白龙线),线路再次跨越秦琪河,在赵家坡附近下穿机场导航塔,贵新高速,沿着老 210 国道布线,经过下坝村、二堡村、黄泥哨村,在尖壁高速附近接建设大道(龙里段),全长 9280米(含 6 个立交),标准宽度 40m,本次建设大道(贵阳段)设计起点桩号 K0+000,终点桩号 K9+280。二、编制依据2.1 编制依据1、<中华人民共和国安全生产法>2、<中华人民共和国铁路法>3、<建设工程安全生产管理条例>4、<铁路交通事故应急救援和调查处理条例>5、<贵龙大道立交桥施工设计图>6、<铁路营业线施工安全管理办法>铁运[ ]280 号7、<公路工程技术标准>8、国家、交通部及有关部门发布的现行技术标准、施工法律规范、规则及工程质量检验评定标准9、<铁路技术管理规程>10、<铁路工务安全规则>2.2 编制原则1、优化施工组织,技术先进可行的指导原则;严格遵照建设单位及监理单位对本工程的安全、质量、工期等控制原则。 2、遵循市政道路施工技术法律规范和验收标准的原则,优化下载后可任意编辑施工方案,认真执行工程质量验收标准。 3、合理安排工程项目的施工程序,做到布局合理,突出重点,全面展开,采取平行与流水作业相结合的方式;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。各项目工序紧密衔接;细化安排施工进度,做到保护自然环境,搞好文明施工。 4、遵循设计的原则,使建设单位各项要求均得到有效保障,满足设计标准和要求。 5、坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全管理方针和质量至上原则。精心组织施工,合理安排工期,坚持技术先进、方案优化、施工组织科学合理、优质安全高效、不留后患。 6、充分认识营业线施工特点,妥善解决施工与运输间的矛盾,尽量避开相互干扰,同时又充分利用营业线对施工的有利因素,合理安排施工工序。始终把确保营业线行车绝对安全作为施工的重中之重。 7、以营业线施工安全为控制重点,以标准化管理为手段,全面落实安全、质量、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体”的管理要求。 ...
