下载后可任意编辑一、 编制依据1.1 粤湘高速公路博罗至深圳段两阶段施工图设计文件1.2《公路桥涵施工技术法律规范》( JTJ041- ) 1.3《公路工程质量检验评定标准》( JTG F80/1- ) 二、 工程概况起讫桩号地质说明主要加固措施K6+061~K6+199 右侧表层第四系残坡积坡层, 下伏泥质粉砂岩1-5 级边坡3×3m 框架锚杆框架内和其它段落挂三维网植草防护K6+060~K6+108 左侧表层第四系残坡积坡层, 下伏泥质粉砂岩1 级边坡3×3m 框架锚索三、 施工工艺( 一) 锚杆施工1.锚杆施工工艺流程确定孔位→钻机就位→调整角度→钻孔→清孔→安装锚杆→注浆→制作框架梁。2.锚杆施工方法1) 锚孔测量放线按设计立面图要求, 在锚杆施工范围内, 起止点用仪器设置固定桩, 中间视条件加密, 并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量, 全段统一放样, 孔位误差不得超过±50 mm。测定的孔位点, 埋设半永久性标志,下载后可任意编辑 严禁边施工边放样。竖梁的具体长度可根据实际边坡高度确定, 但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样, 其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特别困难场地时, 需经设计监理单位认可, 在确保坡体稳定和结构安全的前提下, 适当放宽定位精度或调整锚孔定位。2) 钻孔设备钻孔机具的选择, 根据锚固地层的类别、 锚杆孔径、 锚杆深度、 以及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层中采纳 MG-50 钻机钻孔成孔; 在岩层破裂或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中采纳跟管钻进技术。3) 钻机就位利用 φ48 mm 钢管搭设平台, 平台用锚杆与坡面固定, 钻机用三脚支架提升到平台上。支架立于坚固的地面, 若地面不平, 采纳方木进行调平。架子宽度 3m, 横杆间距不大于 2.5m, 以满足钻孔间距, 方便施工操作, 并设置安全栏杆。搭设管口牢固稳定, 钢架和壁面之间必须楔紧, 相邻钢架之间连接牢靠。锚杆孔钻进施工, 搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架, 根据坡面测放孔位, 准确安装固定钻机, 并严格认真进行机位调整, 确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过±50mm, 高程误差不得超过±100 mm, 钻孔倾角和方向符合设计要求, 倾角允许误差位±1.0°, 方位允许误差±2.0°。锚杆与水平面的交角为 20°。钻机安装要求水平、 稳固, 施钻过程中应随时检查。4) 钻进方式钻孔要求干钻, 禁止采纳水钻, 以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩体的工程地质条件和保证孔壁的粘结性能...
