下载后可任意编辑防止汽轮机转子大轴弯曲的措施摘要: 针对汽轮机转子大轴弯曲事故频发的现状, 提出了防止转子大轴弯曲的优化措施, 在切实掌握必要技术资料的基础上, 确保运行设备状态良好, 防止误操作, 可有效地防止汽轮机组转子大轴弯曲事故的发生。关键词: 汽轮机; 转子大轴; 防止措施引 言汽轮机转子大轴永久性弯曲是重大恶性事故, 近年来相继发生了金竹山公司”8.23”转子弯曲事故、 淮北电厂”1.9”转子弯曲事故及高井热电厂”1·8”转子弯曲等多起事故。汽轮机转子大轴弯曲后的校正耗费大量人力、 物力, 且停机修复时间长, 对于汽轮机转子的使用寿命产生严重的后果, 会影响转子寿命, 甚至可能导致报废, 造成巨大的经济损失。因此, 防止汽轮机转子弯曲一直以来都备受重视, 可是汽轮机转子弯曲事故还时有发生。大唐洛阳热电厂5 号机组为CN300 －16.7/537/537 型亚临界、 一次中间再热、 单轴双缸双排汽、 单抽供热式汽轮机。汽轮机本体为高中压缸及低压缸两部分。高中压缸由合金钢铸造, 采纳双层缸结构, 通流部分反向布置。主蒸汽及再热蒸汽进汽部分集中在高中压缸中部, 是整个机组工作温度最高的部位。5 号机组于 年12月进行168 试运时, 由于诸多原因, 造成汽温、 汽压大幅度波动, 且超过紧急停机值没有果断停机, 引起转子大轴弯曲的事故。在这次滑参数停机过程中, 特别是在锅炉燃烧不稳, 主再热蒸汽下载后可任意编辑汽温出现失控时, 主蒸汽温度几分钟内由328 ℃下降至272 ℃, 下降了56 ℃, 已符合汽轮机事故处理中紧急停机的条件, 而运行人员没有及时果断紧急停机。当主汽压力将至4.2 Mpa 时, 对应的饱和温度为253 ℃, 这时主蒸汽温度只有272℃, 过热度仅有19 ℃, 按规程规定过热度应大于50 ℃, 低温蒸汽进入汽轮机后, 汽缸本体收缩变形, 发生动静碰磨, 导致汽轮机大轴轻微弯曲, 对机组及时投运造成了一定的影响。针对此类事故, 结合生产实际总结了防止汽轮机转子大轴弯曲的相关措施。1 全面地掌握基础资料只有对汽轮机转子正常状态下的基础资料有全面地掌握, 才能够及早地发现发生转子弯曲事故, 及时地实行措施防止事故扩大。以下基础资料是必须详细掌握的。( 1) 掌握汽轮机组基础技术资料。①转子原始弯曲的最大晃动值(双振幅值), 最大弯曲点的轴向位置及圆周方向的相位。大轴弯曲表测点安装处转子的原始晃动值(双振幅值)及最高点在圆周方向上的相位。②正常情况下, ...
