下载后可任意编辑交强险是一项政治性强、牵扯面广、运作复杂、要求颇高的全局性工作，公司将坚决执行保监会批准的交强险条款和费率，法律规范经营，理性竞争，树立良好的信誉和社会形象。并提出要处理好以下四方面关系：一是要处理好公司效益与社会效益的关系。确定以法定险带动商业险的价值取向，对交强险车辆使用风险识别和区分策略；二是要处理好市场份额与进展规模的关系。不能简单地依赖强制推动，必须改善服务，靠辅助社会管理赢得商业信誉；三是要处理好交强险与商业险的关系。业务进展需要二者的互补互动。交强险求稳就是要保质保量，商业险善变就是要领先求新，在产品、服务、营销、管理流程和信息建设等方面塑造品牌优势；四是要处理好前期投入与后期效益的关系。承认公司技术能力与社会期望之间的差距，重视品牌信誉及负面影响，力争在政策性业务经营中，取得高满意度和高附加值的绩效。在投保人自愿的前提下，保险公司应为投保人提供优质、便捷、高效的其他商业机动车辆保险服务。 （三）保险公司应严格按中国保险行业协会制定并向保监会报备的交强险实务流程，结合公司经营情况，法律规范投保理赔各环节的管理，优化业务手续和流程，建立健全交强险业务管理制度和客户服务制度。交强险的实施是我国保险进展历史上一件具有划时代意义的大事。建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识，改善道路交通安全状况。同时，也将进一步激发全社会的保险意识，对我国保险的进展起到显著的推动作用。 对于此次保监会公布的交强险责任限额和基础费率，中国人保财险认为：6 万元的责任限额所对应的保费，比现行的商业三者险 5 万元责任限额所对应的保费略有提高，而保险责任的扩大非常显著。这样的定价结果给从事交强险业务的保险公司带来了很大的挑战，需要公司全面提升风险管理水平，严格控制运营成本，才能保证交强险业务的“不亏损”。但交强险毕竟是一项“利民工程”，作为国内财险业的领军者，必须担负起应有的社会责任，积极支持、配合各方力量，将这一利国利民的事情办好。 为了确保交强险在 7 月 1 日顺利施行，中国人保财险在近一年的时间里就开始全方位推动，一是改善理赔服务，在 2024 年推出“理赔无忧、车险快捷”服务，“三天付款、七天提车”，理赔周期比...
