稀油站的工作原理及常见故障一、 XYZ-40G 稀油站 (1804) 技术性能：参数名称单位数值备注低压油泵台2 公称流量L/min 40 公称压力MPa 0.4 电机功率KW 2.2 电机转速r/min 1430 高压油泵台1 公称流量L/min 2.5 公称压力MPa 31.5 电机功率KW 2.2 电机转速r/min 940 冷却水温度℃≤30 冷却水压力MPa 0.2～0.3 冷却水耗量m3/h 2.4 冷却面积M2 4 油箱容积M3 1 电加热器功率KW 4×3＝12 过滤精度Mm 0.08 供油温度℃38～42 二、工作原理：在主机起动前，先起动低压泵，当低压泵运行稳定后，再起动高压泵，高压泵的润滑油由低压管道吸入，再送到动静或滑履轴承，当压力达到一定值，使静止的轴和轴承之间楔入足够的油膜，主轴将再压力油的作用下浮起，此时即可开动主机运转，主机运行稳定后，自动停止高压泵，由低压泵供油润滑。高压润滑系统还用于主机停机前，即先将高压泵开启，压力达到一定的稳定值时，方可停主机，待主机完全停稳后，手动停止高压泵。低压润滑系统设有两台齿轮泵，正常情况下，一台工作，一台备用。遇有意外，低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器调定值时，备用泵投入工作，保证向轴承继续供送润滑油。压力达到正常时，备用泵自动停止。若此时压力继续下降到第二压力调节器调定的最低压力时，报警器将发出压力过低事故信号。过滤器采用双筒网式过滤器，一筒工作，一筒备用，在进出口外接有压差控制器，当压差超过0.1MPa ，人工换向，备用筒工作，取出滤芯进行清洗，然后放入滤筒备用。油箱中设有电加热器，用来加热油箱内的润滑油。加热温度可进行自动控制，当油温低于某一温度设定值时，加热器自动投入工作；当油温高于另一温度设定值时，加热器自动停止。电加热器是由装于油箱上的电接点双金属温度计来进行自动控制的。油箱上设有液位液温计，可直接看到液位的高低，同时装有油位讯号器，当油位过高或过低时有信号发出。冷却器用来冷却润滑油温度， 当供油温度高于 45℃时，可打开冷却器进水阀冷却润滑油， 当供油温度低于 38℃时关闭进水阀， 使油温控制在一定的范围内。供油管路上装有两只低压压力控制器，油箱上装有一只高压压力变送器和一只压差控制器。两只低压压力控制器设定第一低压值和第二低压值，当供油压力低于第一低压值时，自动起动备用泵投入工作；当供油压力低于第二低压值时进行报警。高压压力变送器做高压控制用，当压力达到主轴浮起压力时，发出主轴浮起信号，此时可...
