稀油站的工作原理及常见故障一、 XYZ-40G 稀油站 (1804) 技术性能:参数名称单位数值备注低压油泵台2 公称流量L/min 40 公称压力MPa 0
4 电机功率KW 2
2 电机转速r/min 1430 高压油泵台1 公称流量L/min 2
5 公称压力MPa 31
5 电机功率KW 2
2 电机转速r/min 940 冷却水温度℃≤30 冷却水压力MPa 0
3 冷却水耗量m3/h 2
4 冷却面积M2 4 油箱容积M3 1 电加热器功率KW 4×3=12 过滤精度Mm 0
08 供油温度℃38~42 二、工作原理:在主机起动前,先起动低压泵,当低压泵运行稳定后,再起动高压泵,高压泵的润滑油由低压管道吸入,再送到动静或滑履轴承,当压力达到一定值,使静止的轴和轴承之间楔入足够的油膜,主轴将再压力油的作用下浮起,此时即可开动主机运转,主机运行稳定后,自动停止高压泵,由低压泵供油润滑
高压润滑系统还用于主机停机前,即先将高压泵开启,压力达到一定的稳定值时,方可停主机,待主机完全停稳后,手动停止高压泵
低压润滑系统设有两台齿轮泵,正常情况下,一台工作,一台备用
遇有意外,低压润滑系统压力降到低于第一压力调节器调定值时,备用泵投入工作,保证向轴承继续供送润滑油
压力达到正常时,备用泵自动停止
若此时压力继续下降到第二压力调节器调定的最低压力时,报警器将发出压力过低事故信号
过滤器采用双筒网式过滤器,一筒工作,一筒备用,在进出口外接有压差控制器,当压差超过0
1MPa ,人工换向,备用筒工作,取出滤芯进行清洗,然后放入滤筒备用
油箱中设有电加热器,用来加热油箱内的润滑油
加热温度可进行自动控制,当油温低于某一温度设定值时,加热器自动投入工作;当油温高于另一温度设定值时,加热器自动停止
电加热器是由装于油箱上的电接点双金属温度计来进行自动控制的
油箱上设有液位液温计