运维大数据中心建设规划目录一、前言ﻩ1二、发展现状和环境分析.................................２（一)发展现状...................................................21.XX现状...........................................................22.现状.............................................................2(二)环境分析ﻩ5（三)主要优势和存在的主要问题...........５1.主要优势ﻩ５２.存在的主要问题.....................................7三、发展思路和发展目标.................................８(一）发展思路...................................................8(二)发展目标......................................................8(三）发展策略.................................................９四、业务规划......................................................1０(一）规划方向ﻩ101．设备状态评估分析............................1０2.设备故障诊断ﻩ1０３．设备风险评估ﻩ１14.设备检修决策ﻩ１1（二)业务开展模式ﻩ12五、保障措施ﻩ12（一)人才保障ﻩ12（二)资金保障ﻩ１３(三)物资保障...................................................13(四）制度保障ﻩ14一、前言当前，ＸX进入发展新阶段，对提高大XX驾驭能力，加强专业化、精益化管理提出了更高要求。尤其是“”中的“大运行”、“大检修”体系的建设更需要运用大数据分析技术挖掘出运维服务数据中的隐藏的价值,带动工作、思维和管理的大变革,从而实现精益化管理，提高运维服务工作效率和技术支撑能力，降低安全风险,确保ＸX的安全稳定运行。全国大部分省XX力公司已经建立了PMS、ＧIＳ、ＯMS、用XX信息采集等多个系统，开展设备数据的实时、动态分析已成为常态化工作。在此形势下,ｘｘ整合输变配XX优势业务，拟成立XX运维大数据中心,收集、采集、分析输变配XX运维服务各项数据，全面提升信息收集、分析能力和业务应用水平,消除业务壁垒,实现信息化融入公司全业务、全流程，实现数据资产集中管理,数据资源充分共享,信息服务按需获取,支撑智能ＸＸ创新产品发展和支撑公司运营管理高效协同,确保信1息系统安全稳定运行，推动xx在ＸX运维服务领域做大做强。二、发展现状和环境分析(一)发展现状１.XX现状XＸ公司依托生产管理系统PＭS建立了统一输变XX设备状态监测主站系统，规范了各类输变XX设备状态监测装置的数据处理、接入和控制,提供各种输变XX设备状态信息展示、预警、分析、诊断、评估和预测功能，但目前在线监测装置接入率偏低,缺乏对数据的高级应用的分析。此外，ＸＸ公司还建立了ERP、智能调度系统、统一视频监控平台等多种信息化平台。同时，PＭS系统也收集了输变ＸＸ设备的从投运到退役的管理数据,包括在线监测、试验报告、不良工况、缺陷数据等,为开展基于运检大数据分析的工作提供了良好的数据支撑。22.xx现状随着智能XＸ建设和状态检修开展的不断深入，输变XX设备产生的运检数据量呈指数级增长,同时也暴露出设备状态评价系统周期长、对信息的分析利用不足、实时性不强等问题,目前，XX产品数据收集大多侧重于某项指标超标的告警,只能反映设备的部分情况,还未能组合利用多源信息实现动态评价，对单台设备的事故分析报告比较多，但对整体情况的反映却很少,信息的综合利用和精细化分析已经无法满足实际的需要。在ＸX监测预警与线路故障研判数据领域ＸＸ监测预警中心已建成,组成的XXＸX监测网,并与南方XXXＸ监测网联网,覆盖全国除台湾外的所有行政区域，同时部署XX监测系统、XX预警系统、分布式智能故障诊断系统、输ＸX线路差异化防XX评估系统,已经初步构建起了对XX事前预警、事中监测、事后评估分析与防XX改造的一体化的监测预警手段。在变XＸ设备数据领域xｘ在设备状态评估、故障诊断等领域开展了许多前瞻性的工作,并与多家XＸ公司开展合作研究，在状态评价模型、故障预测算法、风险评估方法以及寿命预测算法等领域取得了一定成效，建立了“变XＸ设备运维辅助平台”。目前该平台接入了6个省市的变XX设备运维数据，在3此基础上构建了数据分析中心，并针对各个省市的需求特性开展...
