保险起源与发展报告VIP免费

Logo保险的起源和发展保险源于风险的存在CompanyLogoContents1.古代保险思想萌芽1.古代保险思想萌芽2.现代保险的起源与发展2.现代保险的起源与发展3.中国保险的起源与发展3.中国保险的起源与发展4.世界保险行业发展趋势4.世界保险行业发展趋势CompanyLogo1.1西方古代保险萌芽古巴比伦：公元前3000年起源，公元前2250年《汉谟拉比法典》有关于海上保险、火灾保险与运输保险雏形的记载。古巴比伦：公元前3000年起源，公元前2250年《汉谟拉比法典》有关于海上保险、火灾保险与运输保险雏形的记载。古埃及：公元前4500年修建金字塔的石匠建立互助基金组织，平时交纳会费以支付会员死亡后的丧葬费用。古埃及：公元前4500年修建金字塔的石匠建立互助基金组织，平时交纳会费以支付会员死亡后的丧葬费用。古罗马：士兵的丧葬互助会，用收取的会费付给战死士兵家属的抚恤金或退役时发给旅费——人身保险的最古老形态。古罗马：士兵的丧葬互助会，用收取的会费付给战死士兵家属的抚恤金或退役时发给旅费——人身保险的最古老形态。地中海：海上贸易活动中有一种“一人为众，众为一人”原则即共同海损分摊原则被载入《罗地安海商法》（公元前916年）地中海：海上贸易活动中有一种“一人为众，众为一人”原则即共同海损分摊原则被载入《罗地安海商法》（公元前916年）CompanyLogo1.2中国古代保险萌芽1、分舟运米运用保险原理从事货物水运（公元前三四千年）2、粮食仓储周朝建立各级后备仓储战国形成完备仓储体系御廪（魏）敖仓（韩）常平仓（汉代）义仓（汉代——北齐——隋唐）广惠仓（宋代）3、货物运输：盐运、漕运、镖局、麻乡约3、货物运输：盐运、漕运、镖局、麻乡约指把剩余的粮食积蓄起来，以备荒年救济百姓；平时对于鳏寡孤独者和残疾人等，给予保护和扶助，形成了社会保险思想的先导。CompanyLogo1.2中国古代保险萌芽粮食仓储“积谷防饥”（夏）在我国古代是主要的以粮食形态建立的后备制度。《逸周书文传》：“天有四秧（殃）,水旱饥荒，其至无时，非务积聚，何以备之？”孔子：“故人不独亲其亲，不独子其子，使老有所终，壮有所用，幼有所长，鳏寡孤独废疾者皆有所养。”墨子：“必使饥者得食，寒者得衣，劳者得息。”荀子：“节用裕民，而善藏于民。”“岁虽凶败水旱，使百姓无冻馁之患。”CompanyLogo2.现代保险的起源与发展2.3人身保险的起源和发展2.3人身保险的起源和发展2.4责任保险的起源和发展2.4责任保险的起源和发展2.5保证保险的起源和发展2.5保证保险的起源和发展2.2火灾保险的起源和发展2.2火灾保险的起源和发展2.1海上保险的起源和发展2.1海上保险的起源和发展CompanyLogo2.1海上保险的起源与发展公元前2000年出现于地中海沿岸的“共同海损分摊制度”公元前800-700年盛行于古希腊的“船货抵押借款制度”。2.1.1共同海损分摊原则是海上保险的萌芽公元前2000年，地处欧亚要冲的地中海东岸的爱琴海沿岸城市和濒临小亚细亚半岛南岸的罗德岛一带就有了广泛的海上贸易活动。当时的航海商提出一条共同遵循的原则：一人为众，众人为一。（oneforall，allforone）。这个原则后来为公元前916年的罗地安海商法所采用，并正式规定：“凡因减轻船只载重投弃入海的货物，如为全体利益而损失的，须由全体分摊归还。”这就是“共同海损”基本原则。CompanyLogo2.1海上保险的起源与发展2.1.2船货抵押借款制度是海上保险的初级形式船货抵押借款契约（bottomrybond），又称冒险借贷，指船主在外航行急需用款时，把船舶和船上的货物作为抵押品向当地商人抵押取得航海资金。如果船舶安全完成航行，船主归还贷款并支付较高的利率，如果船舶中途沉没，债权即告结束，船主不必偿还本金和利息。其中，贷款人相当于保险人，借款人相当于被保险人，船舶或货物相当于保险标的，高出普通利息的差额（溢价）相当于保险费。CompanyLogo2.1海上保险的起源与发展冒险借贷船主（货主）资本所有人[借款人][放款人]（1）出航前，获得借款，以船货为抵押品（2）平安到达，履行借贷合同，归还本息和，息高一倍（3）途中出险，合同取消，不必归还业务流程：示意图：(保险标的)重在分摊损失保险本质...