线束工程师工作总结篇一：汽车线束布置总结-XX1127 1、概论：线束主要是由导线、端子、接插件以及护套等组成，是车辆电器元件工作的桥梁和纽带，整车电器要达到正常、稳定工作，除了各电器元件的自身质量以外，与线束在车辆上的铺设情况也是密切相关的
2、汽车线束的分类：汽车线束根据其功能可分为：底盘线束、空调线束、加热器线束、 ABS 线束、发电机线束、启动机线束、蓄电池的正、负极线、特殊配置状态下还有饮水机线、冰箱线、门泵线等
3、线束铺设的原则及规范要点：目前，根据现场所生产的车型种类、特征可以看出：前置发动机的线束多铺设在车架槽型梁内，根据用电设备的具体位置确定线束分布，后置发动机的一个总原则就是：右侧铺设加热器线、其他线束多铺设于左侧
实际上，线束居左居右的问题也可以通过以下的原则来确认：线束分一根整体线束，其上又分为若干分支，它们将连接到车辆的电源或其他用电设备，形成一个完整的系统
大家是否注意到这样一个现象：车辆在向左或向右转向行驶时，两侧都会有一个或多个呈琥珀色闪烁状的灯光信号，这就是转向灯
转向灯的线束代号为左###侧 5，右侧 4，这样，在铺设线束前，5 线所在的线束就铺设于左侧，4#线所在的线束就铺设于右侧
以下是助记词便于记忆：“左五右四”或“左单右双”
线束对于车辆的重要性毋庸置疑，所以线束铺设时一定要严格遵守相应的工艺规范
请认真学习以下内容：1、根据车型使用相应的底盘线束
2、核对流程卡配置，确定特殊配置
3、所有线束与任何金属件干涉处均需保护
主要采取以下措施：过车架上圆孔一般用槽型圈，过车架上、下翼面及半圆孔处用龙骨条
保护的目的是为了防止车辆的震动，线束与车架或其他金属件磨擦造成线束胶皮破损，因搭铁产生故障或失火
4、除后置发动机系列外，线束一般都铺设在车架槽形梁内
5、线束接插件一定要对插牢靠，防止接插件松动或脱开，造成接触不良
6、线束不能与
