一．线网规划的意义 ：自己的理解是满足现阶段城市居民的交通需求，并对城市格局和交通格局有引导和改善的作用， 同时能满足城市可持续发展的要求，随着时间的推移也能满足远期客流输送的要求，要求设计者具有对城市的现状的了解和未来的发展的预见性。二．线网规划的基本思想 ：有两种。第一种是先找出主要的客流走廊，沿客流走廊布线， 再结合大型集散点， 换乘点和车辆段的分布可能性加以调整。第二种是先找出大型的客流集散点， 确定主要的换乘枢纽，再结合主要的客流走廊加以调整。理解：第一种是先定线再确定点的位置后调整，第二种是先定点再定线调整。两者考虑点和线的先后不同， 即集散点和客流走廊顺序的不同，最后得出的线网规划方案也不一样。各有侧重点。三．线网规划的主要内容 ：主要包括以下三方面：1 城市背景研究主要针对城市的自然人文背景的研究，了解城市的自然条件和人文习惯，依据城市总体规划和综合交通规划进行研究。2 实施规划研究主要内容是建设顺序、 工程条件以及附属设施的规划。是判断规划方案是否具有可操作性的关键。3 线网架构研究主要内容包括线网方案的构思、合理规模的研究、 线网方案的客流测试以及线网的综合评价。理解：第一步搜集资料，深入了解所要规划的城市。第二步大致确定近期远期的线网方案， 结合具体的背景资料考虑实施的可能性，确定好线网的基本形态。 第三步在第二步的基础上提出具体的线路方案并进行客流测试进行评价和优化最后得出最优。四．轨道交通线网规划总体流程分析现状与未来交通需求分析城市结构与土地利用提出若干轨道交通线网规划方案分析地形地势等线路可行性确定轨道交通线网备选方案对备选方案进行定量分析对推荐方案进行客流预测确定优选方案轨道交通线网实施方案规划方案评价优选一轨道交通线网轨道交通线网国家级国家铁路网（普速铁路、客运专线、高速铁路）区域级区域轨道交通网（城际铁路、区域轨道交通）城市级城市轨道交通网（地铁、市域快线）1.1 国家级定义：全国各省会、直辖市及重要枢纽性城市为主体。客流特征 ：以省市级城市点到点的直达性、跨越性的客流为主。车站设置 ：根据城市规模，可设一座或多座车站。与城市线，城际线构成换乘枢纽关系。根本服务特点 ：点到点，向高速发展，需良好衔接。1.2 区域性定义: 以两座及以上的中心城为核心，向圈定的区域范围内的诸多城市串联，以大站距为主，形成独立的区域性快速铁路客运网系。客流特...
