综述市政管线的综合规划及管理摘要：城市道路设施建设是政府对可持续发展发挥作用的一个重要方面。城市地下各类管线是一个城市重要的基础设施，担负着信息传输、能源输送等工作，也是城市赖以生存和发展的物质基础。对于一座城市来说，设计仅仅是基础和前提条件，更重要的是规范管理。通过准确掌握地下管线的资料， 才能科学合理地布置好城市道路下错综复杂的各种管网，为城市的发展预留宝贵的地下空间。关键词：市政工程；管线综合规划；管位近 20 年来，我国城市获得了前所未有的发展，所需各类市政管线必将日渐增多， 且未能和道路同步施工， 城市道路二次开挖现象非常严重，不但影响人们的日常生活，造成交通堵塞，也造成了人力、物力、财力的浪费。如何宏观控制及管理市政管线一直是困扰设计单位和业主的难题。1 、3 种道路形式的管位布置目前城市道路较典型的有3 种（ 24 m 、42 m 和 60 m 宽），其中 24 m 宽道路只有车行道和人行道， 无快、慢车道之分；而 42 m 宽道路有快、慢车道及人行道之分；60 m 宽道路分快、慢车道及人行道，且中间分隔带较宽。5 城市工程管线综合规划规范6（ GB50289 ― 89 ）（以下简称 5 规范 6）规定：道路红线宽度超过 30 m 的城市干道宜两侧布置给水配水管线和燃气配气管线；道路红线超过50 m 的道路城市干道应在道路两侧布置排水管线。笔者通过工程实践及进行经济比较后建议45 m 以下道路不必分两侧设给水及燃气管线， 这一方面是为了减少管线数量，另一方面分两侧设给水及燃气管线虽然避免了管道横穿道路，使街坊预留管投资减少，但却造成主管投资增加，其综合造价至少增加20% ，同时使管道的管理维修负担增加。因此，前两种形式道路宜单侧布置管线，而后一种形式道路应采用双管线布置。1.1 、24 m 宽道路24 m 宽道路的管位布置见图1 。图 1 24 m 宽道路管位布置图由于雨、污水管管径较大且埋深较深，故将其布置于车行道下，又遵循江南一带城市的习惯做法 （雨水管布置于道路的西、 北侧，污水管布置于道路的东、南侧），将雨水管定位于离道路中心线西、北侧 2. 0 m 的位置，而污水管设置于离道路中心线东、南侧2. 0 m 的位置。给水管管径小、埋深浅且是压力管道，检修频率高，一般设于人行道下且便于消火栓的设置，因此将给水管布置于距人行道侧 2. 0 m 的位置。由于通讯公司较多，又有各自的电信管，若各走各的管位势必使管线综合规划...
