下载后可任意编辑表 1 施工组织设计的文字说明第一章 施工组织设计编制说明一、编制范围 广东省粤赣高速公路粤赣交界（上陵）至河源（埔前）段第 14（S2-2）标段，即设计里程 K57+000～K67+000 全长 10 公里范围内的路基、桥涵、防护及排水工程等。二、工程简介本标段位于广东省河源市境内。主要技术标准为：采纳双向四车道高速公路标准，计算行车速度 100Km/h，路基宽度 26 米，最大纵坡 4%，设计荷载：汽车—超 20 级，挂车—120；洪水频率 1/100；地震基本烈度为Ⅵ度区。三、主要工程数量1、路基工程：挖土方 383699m3，挖石方 895327m3，填土方 299376m3，填石方973181m3，结构物台背回填 12600m3；排水工程浆砌片石 32031m3；边坡防护浆砌片石51521m3，挡土墙浆砌片石 25397m3。2、桥涵工程：中桥 167 米/3 座，小桥 28.1 米/1 座，分离式立交桥 244 米/4 座，人行天桥 150.7 米/3 座，忠信互通 A 匝道桥 255 米/1 座，涵洞及通道 46 座。四、工程特点分析及施工对策（一）工程特点分析经过现场实地考察及认真阅读招标文件后，对本项目的工程特点分析如下：1、工程项目种类较多、工程量大，工期紧、任务重：本标段线路全长 10Km，桥、涵、路基土石方、各类支挡防护工程等项目齐全，其中路基土石方挖填方总计 256 万 m3;各类桥梁共 12 座，涵洞、通道 46 座。根据招标文件要求，总工期为 12 个月，考虑到 5月至 8 月丰雨季节的影响及施工中各种干扰等综合因素，在这么短的时间内完成所有的工程任务，工期比较紧张，施工时必须实行可靠措施优质高效的完成施工任务。2、本项目工程地质较为复杂，施工技术要求较高：本标段内地表覆盖层为第四系及更新统冲洪积相、坡洪积相及坡残积相的粘性土，厚 0～15m 不等；出露及下伏的沉积、变质岩类岩层为第三系（N）～下古生界（P）等时期的砂页岩夹硅质岩、砾岩、含砾砂岩、砂岩、泥岩、页岩、辉长岩或泥质类的页岩砂岩等多种岩石类别，分布于不同地段，地质较为复杂。施工时必须实行先进、经济的施工方法确保工程质量。3、与既有道路交叉较多，施工干扰较大：本标段与省道 230 线、341 线、县道164 交叉，且临近乡村道路多处与主线相交，设计时采纳分离式立交桥的形式跨越，在梁体现浇及架设时，即要确保施工安全，又要防止既有道路堵塞，施工干扰较大。4、项目区地理生态环境较好，环境保护、水土保持任务重：本工程经过地区河源市自然生...
