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康明斯电喷发动机故障代码

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注意:此翻译稿仅供参考,所有内容以英文原版公告AEB15.43 为准。 第I 节 - Qu antu m 诊断 先进的诊断技术 先进的诊断技术可对Qu antu m 发动机进行简单的维修和服务。故障或保养条件的诊断检验可通过机载或非机载系统进行。 机载诊断 • ECM 具有大范围检测故障的能力 • 闪烁故障代码 • 位于驾驶室仪表盘上的故障指示灯可指示警告/停机故障 • 保养指示灯 机载诊断 1. 故障检测 在设备自己工作期间,当钥匙开关处于ON 位置时检测故障。如果此时故障变为现行故障(当前检测到),存储器中就会记录故障,同时记录发动机参数速录数据。另外根据现行故障的严重程度,特定的故障可能会使警告指示灯(黄色)或停机指示灯(红色)、保养指示灯或燃油含水(WIF)指示灯变亮。 2. 闪烁故障代码 可通过诊断开关或油门踏板进入故障代码闪烁模式。要进入故障代码闪烁模式,钥匙开关必须处于ON(接通)位置并且发动机停机。使用诊断开关进入该模式时,在诊断开关转到ON 位置后,ECM 将自动闪烁第一个故障代码。诊断增加/减少将向前或向后调整现行故障代码。要使用油门踏板进入故障代码闪烁模式,必须循环踩下和释放油门踏板,使油门开度连续 3 次从 0 到100%。一旦进入诊断模式,循环踩下和释放油门踏板可顺序向前达到现行故障代码。下图描述了通过停机指示灯指示的故障代码闪烁方式的类型。 故障代码顺序示例 STOP WARNING STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance 1 次闪烁 2 次闪烁 4 次闪烁 4 次闪烁 1 次闪烁 故障代码 244: P = 暂停 STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance STOP WARNING Maintenance 故障代码 112: P P P P P P P P Maintenance 1 次闪烁 1 次闪烁 1 次闪烁 2 次闪烁 1 次闪烁 3. 故障指示灯 Qu antu m 系统使用多达5 个指示灯(每个指示灯具有两种功能):停机指示灯、警告指示灯、保养指示灯/发动机保护指示灯(所有发动机系列使用其中一个,而不是同时使用两个)、等待起动指示灯和燃油含水指示灯。如果钥匙开关转到 ON 位置而诊断开关保持断开,这些指示灯将会亮约 2 秒钟然后熄灭,以证实指示灯正常工作和接线正确。参阅下面的插图,这些指示灯全部变亮然后每次熄灭一个。...

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