路基附属施工方案

贝脚内容路基混凝土截水骨架护坡工程施工方案一、编制依据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010；《高速铁路路基工程技术指南》铁建设[2010]241 号；《铁路路基工程施工安全技术规程》；TB10302-2009《铁路混凝土工程施工质量验收标准》；TB10424-2010《新建铁路郑州至焦作线施工图变更设计混凝土（拱形）截水骨架护坡设计图》《新建郑州至焦作城际铁路路基工程施工图及大样图集》；二、工程概况新建铁路郑州至焦作线，铁路等级为城际铁路，正线数目为双线，设 计 速 度 250km/h ， 线 间 距 4.6m 。 我 部 承 建 的 DK62+604.45-DK67+234.28 段路堤边坡采用 3X3m 混凝土拱形截水骨架防护，骨架内采用草灌防护。骨架护坡主骨架厚 0・6m,宽 0・6m；拱骨架厚 0・4m,宽 0・5m。骨架护坡、镶边、基础均采用 C25 混凝土浇筑，每 4 个拱设一道伸缩缝，伸缩缝范围由上镶边顶面至基础底，缝宽 0.02m,缝内填塞沥青麻筋，深 0・2m,伸缩缝处主骨架宽度为 1m。三、施工总体部署4.1.5 路基防^工程贝脚内容1、施工道路布置：路基附属工程施工时，路基主体工程基本已施工完成，可利用路基正线作为施工道路，可利用原有路基施工便道进行施工。贝脚内容槽采用 10cm 厚方木或槽钢浇筑成型。（4）基础混凝土浇筑由罐车直接运输到位，直接倾倒混凝土入基础沟槽，浇筑时采用振动棒振捣密实。（5）骨架应从衔接处开始，自下而上进行浇筑。浇筑时采用溜槽辅助将混凝土倒入骨架沟槽内，采用振捣棒振捣密实。外露截水槽采用10cm 厚方木或槽钢成型。由于是在坡面上浇筑混凝土，要采用挡板进行隔挡，防止混凝土流失。（6）混凝土浇筑完成后，要安排专人及时进行收面。收面时要注意边坡的平整度。（7）混凝土养护在混凝土浇筑完毕后 1h 内进行，采用土工布覆盖,洒水养生，养护时间不得少于 14d。（8）绿色防护草籽需选用根系发达茎矮叶茂且适于本地区成活的多年生草种。种植的灌木采用紫穗槐为主适宜当地生长的、易于成活的灌木。每窝灌木间距不大于 0.6m，每窝 2 株，采用穴栽法种植。栽植前，先进行坡面清理，清除杂物后按设计要求平行于路肩自上而下放样，以保证整齐、美观。种植时选择阴雨或多云天气，行栽后恢复坡面平整，再植草，并及时浇水（洒水）养护。种植时分散播和行播进行，草籽买入深度不小于 5cm，为使草籽均匀分布，可将种子与砂、干土或锯末混合。草籽养生期内，需用透气农膜覆盖，避免雨水冲刷。4.5...