编号： SM-ZD-98413 编制： ____________________ 审核： ____________________ 批准： ____________________ 自卸汽车改装技术规范及安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.本文档下载后可任意修改FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE 第2页/总8页自卸汽车改装技术规范及安全措施简介： 该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。1 相关术语1.1 自卸汽车的分类按卸货方式分为后卸式自卸汽车和侧卸式自卸汽车；按举升机构的安装位置分为中顶式自卸汽车和前顶式自卸汽车。按车箱翻转支承的结构分为通轴式自卸汽车和半轴式自卸汽车。1．2 自卸汽车车箱的分类按车箱结构分为矩形车箱和铲斗式车箱1．3 本改装技术规范中所指的“底” 为“底板”，“边”为“边板、前板、后栏板”的统称。2 自卸汽车的要求2． 1 改装后自卸汽车其外廓尺寸应符合GB7258 、GB1589 等相关标准及产品《公告》FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE 第3页/总8页2． 2 使用专用的自卸汽车底盘。2．3 后卸自卸汽车最大举升角为44~55 ° 。2．4 改装厂在改装自卸汽车时按用户要求可装举升报警装置。2．5 上车部分中， 副车架纵梁宽度和车箱底板纵梁宽度与主车架的宽度一致。3 车箱总成的技术规范3.1 车箱各加强梁的结构主要为槽形钢；固定栏板的车箱，车箱内空高度≥ 1200mm 时，需在边板、 后栏板中部装1 排横加强梁。3．2 后卸式自卸汽车侧开门车箱边板总成上有开侧门的要求时：在每块边板总成前后各开1 个横向单开式侧门。3.3 铲斗式自卸汽车车箱的要求：后翘角度为8～13 ° 。3.4 后卸式自卸汽车，当前板为倾斜式时，前板与水平面的夹角不小于60 ° 。3.5 车箱内部长度大于等于8000mm 时，在车箱内中部和后部用φ 100*4 钢管将左右边板连接。3.6 车箱几何尺寸及形位公差要求FS 精编解决方案| SOLUTION TEMPLATE 第4页/总8页3.6.1 车箱内部尺寸应符合产品《公告》 及 GB1589 的要求。3.6.2 车箱底板左右纵梁间平行度为3mm ，底板对角线差为...
