道路运输达标车辆核查一、适用范围1、标准范围《道路运输达标车辆核查工作规范》（试行）GB/T15089-2001《机动车辆及挂车分类》一、适用范围JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》——适用于M2、M3类的B级和Ⅲ级营运客车。GB13094-2017《客车结构安全要求》——适用于M2、M3类客车。JT/T325-2018《营运客车类型划分及等级评定》——适用于经营性道路旅客运输的M2、M3类中的B级、Ⅲ级营运客车和乘用车的等级评定。一、适用范围JT/T1178.1-2018《营运货车安全技术条件第1部分：载货汽车》——适用于N1类、N2类和N3类的载货汽车。JT/T1178.2-2019《营运货车安全技术条件第2部分：牵引车辆与挂车》。一、适用范围2、工作对象新申请从事道路运输的客运车辆、货运车辆（总质量大于4500kg）燃油核查：以汽油或柴油为单一燃料的、总质量大于3500kg的道路客运、货运车辆。安全达标：非M1类营运客车；所有载货汽车。类型划分：所有经营性道路旅客运输车辆。一、适用范围3、工作范围县级以上交通运输主管部门或受其委托开展道路运输道标车辆核查工作的机动车检验检测机构，负责本辖区内的道路运输达标车辆的核查工作。依据车辆型号，通过“道路运输车辆技术服务网”进行核查。一、适用范围《道路运输车辆技术服务网》二、检索程序《道路运输车辆技术服务网》二、检索程序《道路运输车辆技术服务网》“首页”——“服务工作”——“载货汽车过渡期车型”二、检索程序1、客车、2019年5月1日起新申请的货车二、检索程序录入车型检索达标车型表属于不属于终止核查一致不一致不合格告知车主合格实车核查后比对2、2019年4月30日之前新申请类货车二、检索程序核查《营运货车安全达标过渡期车型表》属于一致录入车型检索达标车型表不属于不一致不合格告知车主合格实车核查后比对不合格告知车主3、过户、转籍、经营期延续等情况，重新核发营运手续的，不需达标核查。1、本规范自2018年12月1日实施。2、原《道路运输车辆燃油消耗量达标车型车辆参数及配置核查工作规范》（厅运字【2010】33号）同时废止。3、《交通运输部办公厅关于印发〈营运客车安全达标实车核查工作规范〉的通知》（交办运【2017】192号）同时废止。执行实施三、客车核查1、发动机型号三、客车核查在配置参数表网页上，“安全配置信息”和“燃油消耗量配置信息”均有发动机型号项目，前者集中显示所有发动机型号，后者根据配置不同，出现不同的发动机型号信息，相应的油耗值不同。对应核查。三、客车核查2、外廓尺寸、整备质量记录表上填报实测数据。判定标准与公告值（合格证）关联：整备质量：不超过±3%；外廓尺寸：不超过±1%或50mm，且不超出GB7258、GB1589限值规定。三、客车核查3、后围应急窗布置（1）、外推式应急窗三、客车核查（2）、击碎玻璃式应急窗：自动破窗功能的装置JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》三、客车核查JT/T1030-2016《客车电磁击窗器》：适用于击碎小于5mm的钢化玻璃，由冲击头、控制开关、手动击窗机构等部件组成。三、客车核查4、安全出口数量a、安全出口包括乘客门、应急门、应急窗及撤离舱口b、车长大于9m的客车应在车身左侧配置应急门；应至少配置2个乘客门、2个安全顶窗。c、车长大于7m小于或等于9m的营运客车，应至少配置1个安全顶窗。d、不论撤离舱口数量有多少，只能计为一个应急出口。三、客车核查JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》根据下表核算应急窗数量，以确定应急锤数量（第46条）。三、客车核查5、制动器衬片更换报警装置断开磨损传感器，查看仪表信息提示。三、客车核查6、轮胎爆胎应急安全装置（TESD、TESS）前提是必须为真空胎。JT/T1094-2016《营运客车安全技术条件》规定：4.5.3车长大于9m的营运客车前轮应安装符合JT/T782规定的爆胎应急安全装置，并能通过仪表台向驾驶员显示。三、客车核查JT/T782-2010《营运客车爆胎应急安全装置技术要求》：某一轮胎爆胎后，安全装置应保证车辆可控，继续行驶距离不小于1.0km。适用于大型、特大型客车，以及重型货车。三、客车核查适用于小型乘用车、中型客车，以及轻型货车。三、客车...
