地铁自动售票系统AFC系统分解VIP专享VIP免费

地铁自动售检票系统自动售检票系统（（AFCAFC）简介）简介术语及其缩写AFC自动售检票系统CCAFC系统线路中心计算机系统SC车站计算机系统MMC维修中心计算机系统TC培训中心计算机系统SLE车站终端设备AG闸机TVM自动售票机TCM自动查询机BOM半自动售票机PTCM手持式检票机简称ES编码分拣机主要内容一、什么是自动售票系统二、AFC系统应用和发展一、什么是自动售检票系统一、什么是自动售检票系统AFC——Automaticfarecollection自动售检票系统是通过对计算机、统计、财务等专业知识的综合运用，来实现轨道交通的售票、检票、计费、收费、统计、清分结算和运行管理等全过程的自动化系统是票务系统的一种体现和实施方法是乘客直接面对和使用的一套系统，一定程度上代表着运营企业的形象自动售检票系统示意图AFC系统线路中心计算机系统LC（LineComputer）车站终端设备SLEAFC系统的内涵票务收益管理提供信息支持客流导向提升企业形象社会效益二、AFC系统的应用和发展1967年，世界上第一套AFC系统在法国巴黎地铁安装使用成功1979年，香港地铁首条线路开通时就采用了AFC系统，是中国的首个AFC系统系统提供商1999年2月16日，在广州地铁1号线开通试运营的同时，AFC系统也投入了使用，系统提供商是美国CUBIC公司，同年3月1日上海地铁1号线AFC系统投入使用，系统提供商也是美国CUBIC公司。这是中国内地最初的两套AFC系统系统图片发展方向网络化标准化简单化集成化人性化地铁AFC系统方案简介地铁AFC系统是基于计算机技术、网络技术、现代通讯技术、自动控制技术、非接触IC卡技术、大型数据库技术、机电一体化技术、模式识别技术、传感技术、精密机械技术等多项高新技术于一体的大型系统。地铁AFC系统系统可实现:1、购票、检票、计费、收费、统计的全过程自动化，将大量减少票务管理人员、提高地铁系统的运行效率和效益、使乘车收费更趋合理、减少逃票情况的发生。2、减少现金流通、堵塞人工售/检票过程中的各种漏洞和弊端、避免售票"找零"的繁琐、方便乘客。3、通过对客流量、营业额收入等综合业务信息的汇总分析，可以增强客流分析预测的能力、合理地调配车辆，提高了运营公司的经营管理水平。方案介绍地铁AFC系统采用全封闭的运行方式，以及计程、计时的收费模式。以非接触式IC卡为车票介质，通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票计算机网络系统，完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计等票务运营的全过程、多任务自动化管理。系统设计采用分布式处理结构。AFC系统运行模式系统组成按照层次AFC系统主要由中央计算机系统、站点计算机系统、终端设备和车票四部分组成。中央计算机系统站点计算机系统终端设备车票按照功能可分面向乘客系统、面向地铁管理系统。面向乘客系统中的设备可分为：票卡、自动充值机、自动售票机、自动验票机、顶棚导向标志、闸机等。票卡自动充值机自动售票机自动验票机顶棚导向标志闸机AFC系统设备地铁管理系统中的设备可分为服务器、编码分拣机、UPS、打印机、计算机工作站、工业以太网交换机等。面向乘客系统需要把纸币模块、硬币模块、单程票发售、读卡器、LCD显示屏、顶棚导向标志等设备综合有机的结合在一起。所有的这些模块提供的接口一般是：USB、RS-232/RS-485串口、VGA、10/100Mbps网口、DI/DO。AFC监控传输通路——工业以太网工业以太网设备，主要应用在车站现场网络，车站控制室网络及线路中心网络中。一般车站现场网络需要的是2层工业以太网交换机设备，而车站控制室网络及线路中心网络因为需要隔离一些网段的通讯，需要的是3层以太网设备。AFC监控传输系统终端设备出/入站检票闸机、自动售票机、车站票务系统、自动充值机、自动验票机等现场设备。车票有单程票、储值票、特殊票、月票等，可以根据不同的应用需求增加车票类型。车站票务系统系统功能中央计算机系统中央计算机系统的主要功能是对地铁AFC及在相关交通系统内部乘坐联运相关的乘价进行快速和高效的结算。总部计算机系统的运行给运营商提供数据捕获、采集、编辑、资金转账和分发报表的功能。中央...