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电动汽车充电站介绍及设计简介什么是充电站(桩)01江西省与其他省充电桩情况02充电桩的设计03国家电网E联网分布图04目录目录什么是充电站(桩)01充换电站、充电站与充电桩的区别1.充换电站充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。电动汽车为了连续行驶就要求其电能得到补充。电能的补充可以分为整车充电(快速充电,常规充电和慢速充电)和电池快速更换两种充电站:除了不能换电池,一般功能都有,包含充电桩南昌充电站:湾里高速充电站充电与换电效果对比充电桩:充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,是充电站组成的一部分特斯拉愿景:加速全球向可持续能源的转变北京充电桩图一:南昌市委机关停车场交流充电桩6台,可同时为6辆电动汽车充电;图二:江西省电力公司停车场交流桩11台,可同时为11辆电动汽车充电;图三:叠山路南苑停车场交流充电桩9台,可同时为9辆电动汽车充电;图四:紫阳大道绿地新都会公共停车场交流充电桩4台,可同时为4辆电动汽车充电。2016年南昌市完成294根交流充电桩的正常投运交流充电桩南昌充电桩充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩有落地式和壁挂式两种,都可以固定安装在电动汽车外,与交流电网220V/380V连接,输出电压220V,额定电流32A/7KW或者63A/24KW,为电动汽车车载充电机,适合家用、公用,充电时间需要6个多小时。可安装在小区停车位、地下车库、办公楼宇、商场、户外公共停车场等需要充电的场合。交流电动汽车充电桩,俗称就是“慢充“小区停车位、地下车库、办公楼宇、商场停车场等它是固定安装在电动汽车外,与交流380V电网连接,可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%,频率50Hz,输出为持续可调直流电,直接为电动汽车的动力电池充电,按照国标规定最大电压750V,最大电流250A。由于直流充电桩采用三相四线制供电,可以提供足够的功率,输出的电压和电流调整范围大,可以实现快充的需求,30分钟能给小汽车充电到70%-80%的电量,一般家用小汽车或者轻客可选择15KW-40KW(SEVD系列)一体式直流充电桩;大巴车或者公交车可选择15KW-360KW(SEVD系列)分体式直流充电桩。直流电动汽车充电桩,俗称就是“快充”如下图,直流充电桩输出由9根线组成,分别是:直流电源线路:DC+、DC-;设备地线:PE;充电通信线路:S+、S-;充电连接确认线路:CC1、CC2低压辅助电源线路:A+、A-。如下图,交流充电桩输出由7根线组成,分别是:1.交流电源线路:L;2.设备地线:PE;中线:N;3.连接确认线路:CC;4.控制引导线路:CP;5.NC1、NC2为备用。江西省与其他省充电桩情况02(一)江西省充电桩建设数量充电类型2015年(已完成)2016年(已完成)2020(规划中)充电站2座44座260座充电桩19个374个10万个江西省充电桩情况序号单位快充站数量(座)1九江52赣州33抚州24萍乡25吉安36鹰潭27宜春38上饶49南昌1210赣西8合计44(二)2016年江西省充电站建站情况“十三五”各省2016-2020年充电桩建设规划展望年份江西省湖南省湖北省北京市2016年(已完成)374个224个832个8409个2020年(规划中)10万个20万个19万个43.5万个充电桩的设计03充电站设计简介维也纳充电站效果图工程建设规模(1)建设充电站1座,本期新建8个乘用车充电车位、共配置6台直流充电机。(2)2台分体式直流充电机功率为120kW,4台一体式直流充电机功率为60kW,为电动乘用车提供快速充电服务。(3)配套建设1台容量为630kVA的箱式变压器,电压等级为10/0.4kV。10kV供电电源从附近的10kV配电线路直接接引。设施方案配电方案(1)4台分体式直流充电机功率为60kW,1机1充,即每台充电机可为1辆电动乘用车进行充电。充电设备整流柜和直流充电桩电气距离不大于30m。2台分体式直流充电机功率为120kW,1机2充,即每台充电机可为2辆电动乘用车进行充电。充电设备整流柜和直流充电桩电气距离不大于30m。(2)乘用车单个车位按长6m、宽2.8m设计,通道尺寸应符合相关规范要求。(3)8个车位采用单列垂直式布置,道路宽度应满足倒车或顺车进出方便。设施接入情况城市快速充电站:满足人们工作临时快速补充充电...

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