下载后可任意编辑[世界上最长的公路]世界上最长的高速公路 泛美公路系统全长 47515 千米，把北美洲和南美洲连接起来 世界上最长的公路是泛美公路 请想象一下某条公路从美国的边缘延伸，穿过中美洲和南美洲的大部分地区。泛美公路便是这样一条令人难以置信的公路。 19 世纪时，人们就谈论要建设一条泛美铁路。但直到 1923年，这个问题才被仔细地加以考虑，该工程系统的组织工作也随之开始。到 1950 年时，南美洲的大部分公路已经开通。右图：泛美公路穿越许多不同类型的自然环境，包括沙漠、针叶林、热带雨林和山。 泛美公路不单是从美国和墨西哥边界开始，以直线延伸至第 1 页 共 6 页下载后可任意编辑智利。它还通往南美洲的东部和西部，把南美洲 17 个国家的首都连接起来。 这条公路为农产品和原材料的运输提供了通道。尽管有时泛美公路被说成是从美国的阿拉斯加州开始延伸的，但实际上该公路并不是从这么远的北方开始的。泛美公路在巴拿马的达连隘口中断了。在这里，丛林堵塞公路约 161 千米。驾驶汽车的人通常将自己的汽车放在船上，航行到委内端拉或哥伦比亚后，再开始台驶上公路。 修建泛美公路的想法于 1923 年在第五次美洲国家国际会议上被提出。1925 年在布宜诺斯艾利斯进行了第一次泛美公路会议，自此，美国与拉丁美洲各国共同规划和修建这一公路系统。1936 年召开的泛美巩固和平会议上签订了泛美公路协议。墨西哥是第一个完成境内路段修建的拉美国家。 +泛美公路经过许多不同类型的气候带和自然环境，包括沙第 2 页 共 6 页下载后可任意编辑漠、热带雨林和高山。由于穿越十几个国家，因而没有统一的道路标识，并且路况差异也很大，有的路段只有在干季才能通行，不少地方行车时有危险。也因此被人認為是全世界 40 大危險公路之一。 泛美公路惟一未修通的一段在巴拿马运河到哥伦比亚边境之间，称为达连隘口。这一段有 87 公里(54 英里)，为一片茂密的原始森林所阻。许多个人、团体组织、原住民及当地政府都反对修通达连路段，理由各异，如，保护热带雨林;控制热带疾病的传播;保持原住民的生活环境;以及防止口蹄疫向北美扩散等。 泛美公路著名的路段包括阿拉斯加公路和美洲际公路(Inter-AmericanHighway)，后者连接美国与巴拿马运河，是美国旅行者驾车前往墨西哥最常走的路线。 公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、第 3 页 共 6 页下载后可任意编辑人力车、马等众多交通工...
