联运是什么?联运是把两种或两种以上的运输工具联接起来,共同承担多环节、多区段,相互衔接的转运作业。优点是:1、缩短货物在途时间。2、降低运输成本。3、简化托运手续,减少中转机构,节约费用开支。国际多式联运的概念:是按照多式联运合同,以至少两种以上不同运输方式,由多式联运经营人负责,将货物从一国境内接受货物地点运到另一国境内指定地点交付货物的一种国际运输方式。多式联运经营人指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人,他是事主,而不是发货人或承运人的代理人,负有履行合同的责任。多式联运经营人可以分为两种:一种为有船承运人,另一种为无船承运人。多式联运经营人必须对货主负整个运输过程中产生的责任。国际多式联运的必备条件:1)接受的货物是国际间的货物运输2)至少两种不同运输方式的连贯运输3)发货人和多式联运人订立多式联运合同4)订立合同的多式联运人对货物全程运输负责5)使用一份全程多式联运单据6)全程运输使用单一运费率(主要特点)多式联运枢纽的基本要求:1)能承接不同运输方式且能满足国际联运货物有序作业和运转的设施和设备2)规范化的联运生产组织及其管理严格的运作体制;规范化和标准化的业务操作程序、严格的单证流转制度。3)高效的信息接收、处理和交换系统4)枢纽物流的综合功能。5)从事国际多式联运的专业人才国际多式联运的业务:1)出运地货物交接2)多式联运路线和方式及与分包方签订的货物联运合同3)货物出口安排(保险)4)办理进出境换装、转运手续5)运输过程中的跟踪监管,及时传达信息6)通知抵达时间,办理相关进口手续多式联运单据:是国际货物多式联运合同,以及多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的证明。我国实现登记编号制度。国际多式联运内容:1)由发货人提供的货物的一些基本情况;2)多式联运经营人的名称和主要营业所;3)托运人、收货人名称、地址;4)交货地点和日期;5)多式联运单据为可转让或不可转让的声明;6)多式联运单据的签发地点和日期;7)如在签发多式联运单据时已经确知,预期经过的路线、运输方式和转运地点;8)对每种运输方式的运费规定;9)有关声明;10)其他事项。索赔与诉讼:1)多式联运经营人对于货物的灭失、损坏和延迟交付所引起的损失,应负赔偿责任。货物已投保的,可向保险公司索赔。2)货损不明显,整箱货在交付次日起连续15日内,拼箱在7日内提交书面索赔通知,否则视为多式联运经营人按多式联运单据所记载交付及货物状况良好的初步证据。3)如果在两年期间内没有提起诉讼或交付仲裁,即失去时效。但是,如果在货物交付之日后六个月内,或于货物未交付时,在应当交付之日后六个月内,没有提出书面索赔通知,说明索赔的性质和主要事项,则在此期限届满后即失去诉讼时效4)时效期间自多式联运经营人交付货物或部分货物之日的次一日起算,如果货物未交付,则自货物应当交付的最后一日的次一日起算。5)应按照规定在具有管辖权或双方协议地点的法院进行我国已开办的国际多式联运路线主要有:1)我国内地——我国港口——日本港口——日本内地(或反向运输)2)我国内地——我国港口(包括香港)——美国港口——美国内地(或反向运输)3)我国内地——我国港口(包括香港)——德国汉堡港或比利时安特卫普港——北欧、西欧内地(或反向运输)国际管道运输的概念:国际管道运输是随着石油的生产而产生、发展的,它是一种特殊的运输方式,是借助于高压气泵的压力将管道内货物输往目的地的一种运输方式。国际管道运输的种类:按铺设工程分:按地理范围分:架空管道原油管道种类地面管道种类成品油管道地下管道系泊管道管道运输的特点:1)静止不动的,只是货物本身的运送2)运输通道和运输工具合一3)高度专业化,适于运输气体、液体货物4)永远是单方向运输管道运输的优点:1)不受地面气候影响并可连续作业2)节省包装费用3)安全性好,货损货差率低4)能耗低,运费低廉;输送能力大5)生产率高,经营管理比较简单6)污染少,噪声低,有力于环保管道运输的缺点:1)货物运输过于专门,仅限于液体和气体2)永远是单向运输,机动灵活性...