无机非金属材料工程专业生产实习报告 一、前言 实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我认为我们的生产实习是极具意义的。 生产实习是我们在校期间理论联系实际，增长实践知识的重要手段和方法之一。通过实习，使我们在学校所学到的理论知识与生产实践相结合，综合运用所学到的知识解决生产实践中遇到的问题。通过实践，我们可以验证、巩固和深化所学的理论知识，培养了我们分析问题和解决问题的能力，使我们系统了解专业情况，加深对专业理论知识的全面理解。参加专业劳动，学习生产技能，培养优良作风，提高思想觉悟，扩大视野，为以后的工作实践增强感性认识。 二、实习概况 沪昆高铁中的杭州至长沙铁路客运线，东起浙江杭州，西至湖南长沙，线路横贯浙江、江西、湖南三省，HK JX -8 标段位于江西省境内，途径宜春东、萍乡北，线路东起上官塘 2 号大桥桥头，向南跨越320 国道、既有沪昆铁路、芦溪高速连接线、萍乡高速连接线、319国道、萍乡北站、萍栗高速、湘东高速联络线至标段终点，标段全长67.512km 。主要工程有五座大桥，总长 7843 米，4条隧道，隧道长2461 米，桥涵、地道7 座。3 座连续梁 48+80+48,40+56+40、32+48+32，2 座 6*32 道岔梁，路基 700 米，其中 CFG 桩 64000 米，萍乡北站线下及附属工程。五座大桥分别为：萍乡特大桥、萍栗特大桥、老 319国道立交特大桥，杨公坝特大桥、桃李冲大桥，四条隧道分别为:显华隧道、沙岭隧道、黄家冲隧道、王家山隧道。 在萍乡我们还临时建有专为该工程提供预制箱梁的预制梁场，通过大型提梁机和运梁机将箱梁架设上桥梁，在梁场内还建有管理机制科学的混凝土搅拌站，两条生产线以供应梁场的需求。 物资设备部是我实习被分配到的部门，在这里我也学习了有关物资管理方面的知识。 三、实习内容 （1 ）在萍乡制梁场 这种鱼腹式混凝土箱梁的主要施工工艺流程：模板修整、清理并涂隔离剂安装支座板和防落梁挡板分离式分别安装鱼腹和底板钢筋骨架安装端模梁体混凝 土 浇 筑...
