1 .1 .1 结构荷载计算 1 .1 .1 .1 荷载分类 在进行结构设计计算之前，首先考虑结构所受的荷载，一般来说作用在隧道上的荷载包括：永久荷载、可变荷载以及偶然荷载。各种荷载的详细分类见于下表： 表 5-4 隧道结构荷载分类表 荷载分类 荷载名称 永久荷载 结构自重 地层压力 静水压力 混凝土收缩徐变产生的应力 预应力 固定设备荷载 结构上部建筑物压力 地基下沉影响 续表 5-4 可变荷载 地面活载及其动力作用 隧道内车辆荷载及其动力作用 施工荷载 注浆荷载 千斤顶压力 其他荷载 温度变化影响 偶然荷载 地震荷载 人防荷载 1 .1 .1 .2 截面计算参数 在进行荷载计算时，首先应确定断面各个部分的几何参数，根据以上设计将计算荷载所用到的管片截面计算参数（一次衬砌）归纳入下： 混凝土强度等级：C 50 混凝土弹性模量：1 03 5 .53 .5 51 0EGPaPa 管片截面面积：23 2 .5 4 7Am 管片单位长度截面惯性矩：3323110 .72 .8 5 81 01 21 2Itm 抗弯刚度有效系数：0 .8 弯矩增大率：0 .3 1 .1 .1 .3 计算简图 盾构隧道荷载计算的通用简图详见图5-7 所示。值得注意的是图中所表示的是水土分算时的计算简图，而水土合算时只需将土压、水压一并考虑。水土合算时，在地下水位以上采用土的天然重度，在地下水位以下时采用土的饱和重度。考虑到本隧道所埋设的地层基本都在粉质黏土层中，故本设计大多采用水土合算的方法，又由于土层基本都在水平面之下，所以基本采用土的饱和重度进行计算。详细的计算过程以及计算结果见下文。 水压上覆荷载土压水压土压土压水压地基抗力垂直抗力自重反力水土分离算法 图5-7 盾构隧道荷载计算通用简图 1 .1 .1 .4 一般荷载计算 本设计荷载计算时，根据工程条件，选取 3 个最为不利的控制断面进行计算垂直土压力、侧向土压力、水压力、侧向地层地层、竖向地层反力以及结构自重等一般荷载。这三个控制断面分别为：水深最大位置、埋深最大位置、覆盖层最大位置。 (1 ) 水深最大断面： 图 5-8 最 大 水 深 截 面 计 算 简 图 ① 垂 直 土 压 力 选 取 最 大 水 深 处 隧 道 截 面 为 计 算 截 面 。 该 截 面 位 置 的 隧 道 修 筑 在 粉 质 黏 土 层中 ， 该 地 层 土 为 硬 塑 状 态 ， 局 部 软 塑 ， 粉 质 含 量 较 高 ， 具 有 水 平 层 理 或 页 ...
