喷油式螺杆压缩机VIP免费

喷油式螺杆压缩机结构及诊断培训目前，采油平台供仪表用气和气动设备用气的空压机有往复式和旋转式两种。而旋转式空压机又以INGERSOLL-RAND喷油螺杆式空压机居多。这种空压机主要有SSRMH37型、MH45型、MH50型、M55/MH55型、M75/MH75型等几种型号。它们的共同特点是：低噪声箱式结构，低振动，无需基础，安装简单；PLC控制，操作方便，配有气量自动调节控制系统；设计结构简单，运行稳定可靠；无泄漏设计，可靠耐用，易损件少，维护保养少。1.简介2.喷油螺杆式空压机组的组成和工作原理SSR空压机是电机驱动，单级压缩的螺杆空压机，加上后处理装置及底座，成为完善的系统。系统简图如图所示，主要有以下几部分组成：2.1.1喷油螺杆式压缩机的结构喷油螺杆式压缩机主要由两根螺杆及气缸组成密封的系统。阳螺杆为主动螺杆，阴螺杆为从动螺杆。转子承受的轴向力方向由排气端指向进气端，轴向力由一对圆锥滚子轴承承受，安装在非驱动端。转子承受的径向力由圆柱滚子轴承承受，安装在转子驱动端，是自由端，以消化转子热膨胀量。电机通过增速齿轮带动阳螺杆，阳螺杆带动阴螺杆，其啮合间隙侧间隙和顶间隙为0.05～0.10mm，螺杆与气缸的间隙0.10mm，螺杆端面与气缸端面间隙0.05~0.08mm。2.1喷油螺杆式压缩机的结构和工作原理图2喷油螺杆式压缩机结构图1—气缸2—传动齿轮3—圆柱滚子轴承4—阳螺杆5—定位销6—调整垫片7—轴承座8—推力轴承9—轴承端盖10—阴螺杆2.2喷油螺杆式压缩机的工作原理螺杆压缩机的工作过程分吸气、密封、压缩、排气四个阶段。进气使阳螺杆与阴螺杆啮合脱开，空间增大，形成负压，此位置刚好在进气口，空气进入螺杆间隙。螺杆继续旋转，气体封在螺杆与气缸形成的密封空间内，阳螺杆相当于活塞，阴螺杆相当于缸套，气体被推向排气端并不断压缩，当螺杆旋转至出口时，封在螺杆中的气体排除，从而完成一个循环。喷油螺杆式压缩机工作时，本身产生的压力驱动润滑油循环，滑油不断喷入螺杆气缸和前后轴承，既带走压缩空气产生的热量，又对螺杆起到润滑和密封作用，所以，螺杆的工作寿命很长。只要日常保养好，可以连续运转三倒五年一次大修。吸气过程采用端面轴向进气，一旦齿槽间啮合线在端面的啮合线分开即进入吸气口，则开始吸气。随着转子的转动，啮合线向排气端延伸，吸入的空气也越来越多，当端面空廓离开吸气口时，吸气阶段结束。吸入的空气处于一个由阴、阳转子及壳体构成的封闭腔。压缩过程由阴、阳转子及壳体构成的这个封闭腔随转子的继续转动，向排气端移动，其容积不断缩小，因而气体受压缩。排气过程当阳转子齿到达排气口时，封闭腔容积达到最小，压缩空气随同润滑油一同被排出。从以上过程可以看出，螺杆压缩机结构简单，不存在往复力。由于转子连续高速运转，因此排出气体稳定，无脉冲现象，从而噪音、振动都较小。工作过程总结2.3.1进气过滤系统即空气过滤器，保证进入压缩机的空气清洁。当空气过滤器指示仪显示红色时，空滤器需要更换。更换空滤芯时，先松开翼形螺母，取下盖子，小心拆除旧滤芯，安装新滤芯，注意不要让灰尘进入气阀。空气滤芯每隔2000小时更换一次，可以保持进气的清洁。2.3机组的组成进气阀进气阀2.3.2压缩机和电机总成压缩机体为喷油双螺杆式，其结构及工作原理下文专门论述。驱动电机为三相异步电机，采用闭式防暴电机，可以提高机组的整体使用寿命。2.3.3带冷却器的压力润滑系统滑油冷却系统冷却与润滑系统该系统由以下七个部件组成：1.止逆阀2.油分离器3.温控阀4.油过滤器5.冷却风扇6.油冷却器7.断油电磁阀1234567压缩机排气进入油气分离器后，滑油的温度与排气温度一致，通过散热器将滑油温度降为合理的温度，再进入压缩机循环使用。由于排气温度需要控制在一定范围内，既要保证滑油性能又要使空气中的水分不发生凝结。温度低了，水分凝结会使油乳化，降低其性能。一般滑油温度控制在70～100℃，不超过120℃。INGERSOLL-RANDSSR系列空压机多数在80～90℃范围内。温控阀的作用是保持滑油温度为一恒定值，一般温控阀在75℃左右打开。油过滤器安装在油冷却器与温控阀之后。其作用是滤去油中的颗粒、粉尘和杂质，保证转子...