汽车转向和行驶系统结构与拆装汽车转向和行驶系统结构与拆装学习目标任务描述学习引导任务实施评价反馈12345１.能够懂得汽车转向系统的作用、类型、结构与工作原理.２.能够懂得汽车行驶系统的作用、类型、结构与工作原理.３.根据规范的作业要求完成转向器拆装作业.４.根据规范的作业要求完成悬架拆装作业.５.根据规范的作业要求完成车轮拆装作业.学习目标一辆日产风度Ａ３２轿车出现行驶跑偏、方向摆头故障.诊断分析认为.故障是因减振器挠性支撑、下臂胶套和球头的老化及磨损而导致的前轮定位参数失准引起.通过维修上述部位.故障排除.任务描述学习引导单元一汽车转向系统的结构认知一、转向系统的功用与原理(一)转向系统的功用将驾驶员对车辆行驶方向的要求.通过操纵转向轮(一般是前轮)的偏转角度以控制行车方向的机构称为转向系统.汽车转向系统是保证汽车安全行驶的重要装置.对其有如下要求:(１)操纵舒适轻巧.转向灵敏可靠.(２)转向时.两转向轮应沿一对同心圆的圆周行驶.以保证转向的稳定与适度.(３)行车时.转向轮有自动回正作用.以保证车辆能稳定直行.(４)驾驶员通过转向盘了解路面状况.保持“路感”.同时又不会因路面凹凸不平造成转向盘打手.单元一汽车转向系统的结构认知(二)转向系统的类型常见汽车转向系统可按转向能源的不同.分为机械转向系统和动力转向系统两大类.(三)汽车转向原理１.转向特性驾驶员将转向盘偏转一定角度.并保持车辆以一稳定车速转向.此时汽车的状态称为转向特性.由图７￣１可知.汽车在转向状态下.内外车轮的转向角度不一样单元一汽车转向系统的结构认知２.转向系统的角传动比转向盘转动一定角度后.与转向节相应转动的角度之比称为转向系统的角传动比.转向系统的角传动比直接影响转向的操控性和灵敏度.传动比大.反应灵敏.但转向沉重.传动比小.则转向轻便.二、机械转向系统(一)机械转向系统的组成机械转向系统由转向盘、安全转向轴、转向节臂、转向横拉杆、转向减振器及机械转向器等组成.如图７￣２所示.(二)机械转向系统的工作原理驾驶员对转向盘施加的转向力矩通过转向轴输入转向器.机械转向系统由转向器和转向传动机构组成.经转向器放大后的力矩和减速后的运动传到转向横拉杆.再传给固定于转向节上的转向节臂.使转向节和它所支撑的转向轮偏转.从而改变了汽车的行驶方向.单元一汽车转向系统的结构认知单元一汽车转向系统的结构认知(三)机械转向器转向器的作用是将转向盘的转动变为转向横拉杆的横向运动.１.齿轮齿条式(１)结构.齿轮齿条式转向器如图７￣３所示(２)工作原理.当转动转向盘时.转向器齿轮随之转动.与之啮合的齿条沿轴向移动.使左右横拉杆带动转向节左右转动.转向车轮偏转.从而实现汽车转向.２.循环球式转向器(１)结构.循环球式转向器如图７￣４所示.循环球式转向器一般有两级传动副.第一级是螺杆螺母传动副.第二级是齿条齿扇传动副.单元一汽车转向系统的结构认知单元一汽车转向系统的结构认知单元一汽车转向系统的结构认知(２)工作原理.转向螺杆转动时.通过钢球带动螺母旋转.并使与螺母制成一体的齿条左右移动.带动齿扇旋转.齿扇中心轴带动与其连接的转向摇臂摆动.并通过转向直拉杆、转向横拉杆等一系列铰接杆件最终操控转向节臂.使前轮偏转。三、动力转向系统(一)动力转向系统的作用与类型动力转向系统的作用是利用液压助力.使驾驶员能轻便地操纵转向盘.减轻疲劳强度.保证安全行车.(二)动力转向系统的组成转向盘、转向器总成、储油室、油泵等机件用油管连接.构成动力转向系统.如图７￣５所示.单元一汽车转向系统的结构认知(三)动力转向器的类型、结构和工作原理理想的动力转向特性为在车辆低速行驶(发动机低转速)时.转向轻便.在车辆高速行(发动机也是高转速)时.要求有一定的转向阻力(动力转向器不起作用).动力转向器由机械转向装置和方向控制阀组成.目前动力转向器的分类主要按照机械转向装置分为循环球式和齿轮齿条式两种.(１)动力转向器的结构.如图７￣６所示为迈腾轿车所采用的液压动力转向系统.主要由液压泵、控制阀、溢流阀、限压阀、储油罐、转向器(齿轮齿条式)、工作缸和软管等组成。在齿条与小齿轮啮合位置的背面装有由弹簧压紧的压力...
