1【模块编号】MU-11-06ModularUnit-1106拱桥的缆索吊装施工2【模块编号】MU-11-06主要内容一、构件的预制、堆放与运输1-1预制方法1-2构件的起吊、运输及堆放二、缆索吊装施工2-1缆索吊装设备2-2吊装的一般程序2-3吊装前的准备、检查及试吊工2-4拱肋缆索起吊2-5边段拱肋悬挂2-6合龙方式三、拱上构件吊装3-1运入主索下起吊3-2横扁担”吊装法3【模块编号】MU-11-061－1预制方法1、拱肋立式预制◎起吊方便，是预制拱肋最常用的方法，尤其适用于大跨径拱桥。1）土牛拱胎立式预制〖↓〗2）木架立式预制～当取土及填土不方便时采用。～拆除支架时须注意拱肋的强度和受力状态，防止拱肋发生裂纹。3）条石台座立式预制〖↓〗4【模块编号】MU-11-06〖属于1－1〗土牛拱胎立式预制横木土牛拱胎扶手拱肋新的拱肋预制位置5【模块编号】MU-11-06〖属于1－1〗条石台座立式预制l-滑道支墩；2-条石支墩；3-底模支架；4-底模；14-船形滑板；6-木楔；7-混凝土帽梁条石支墩布置图6【模块编号】MU-11-06〖属于1－1〗2、拱肋卧式预制◎卧式预制时，形状和尺寸较易控制。1）木模卧式预制。2）土槽卧式预制。3）卧式叠浇。7【模块编号】MU-11-06〖属于1－1〗拱肋卧式预制1、6-边肋；2、7-中肋；3-砖砌整块；4-圆钉；14-油毛毡木模卧式预制拱肋土模卧式预制拱肋8【模块编号】MU-11-06〖属于1－1〗拱肋卧式叠浇9【模块编号】MU-11-061－2构件的起吊、运输及堆放（1）拱肋构件脱模、运输、起吊时间的确定◎构件在脱模、移运、堆放、吊装时，混凝土的强度不应低于设计所要求的强度，◎若无设计要求，一般不得低于设计强度的70％（2）场内起吊◎吊点位置应按设计进行；◎经济吊点问题。10【模块编号】MU-11-061－2构件的起吊、运输及堆放（续）（3）场内运输（包括纵横移）◎可采用龙门架、胶轮平板挂车、汽车平板车、轨道平车或船只等机具。（4）构件堆放◎尽可能卧放。◎卧放时应垫三点～垫木位置应在拱肋中央及离两端0.15L处；～三个垫点应同高度。11【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗拱肋起吊方法～三角木扒杆起吊滑轮组千斤顶拱肋胶轮平车12【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗拱肋起吊方法～木马凳起吊胶轮平车13【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗拱肋起吊方法～履带吊车起吊胶轮平车拱肋14【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗拱肋起吊方法～二部吊车联合起吊汽车吊机固定回转起吊预制拱肋胶轮平车15【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗胶轮平车1-拱肋；2-托架；3-钢板转盘；4-汽车轮胎；14-槽钢底梁；6-枕木；7-角钢或槽钢牵引架；8-前车；9-后车；10-连接钢丝绳16【模块编号】MU-11-06〖属于1－2〗轨道平车运移1-千斤顶;2-拱肋;3-平车;4-石砌墩台;14-钢丝绳;6-轨道横向移运纵向移运17【模块编号】MU-11-062－1缆索吊装设备（1）缆索吊装布置示意图18【模块编号】MU-11-062－1缆索吊装设备（2）（1）主索—承重索（2）起重索承受吊重（3）牵引索牵引天线滑车（跑车）（4）扣索～暂时固定分段拱肋，用法兰螺丝微调。～扣索分墩扣、塔扣、天扣、通扣等几种形式，（5）安全索辅助索，不与主索发生联系。19【模块编号】MU-11-062－1缆索吊装设备（3）（6）风缆风缆又称缆风索、浪风索，用于稳定塔架（包括索架和墩上排架），调整和固定拱肋的位置。（7）横移索只设置一道主索时，通过横移索来实现横向移动就位。（8）跑车（天线滑车、骑马滑车）在主索上运行、起吊装置。20【模块编号】MU-11-062－1缆索吊装设备（3）（9）塔架～由塔身、塔顶、塔底和索鞍等组成。～塔身常用型钢或万能杆件组拼。（10）索鞍～设于塔架顶部。～索鞍半径R大于12倍钢索直径或300倍钢丝直径。（11）塔架基础～一般采用浆砌片石或片石混凝土。～塔底有铰接和固接两种形式。～底座设铰的塔架必须依靠风缆维持稳定。21【模块编号】MU-11-062－1缆索吊装设备（4）（12）锚碇固定主索、起重索、扣索、铰磨、绞车、缆风绳、溜绳、导向滑车、各式扒杆、绳索吊机等（13）电动卷扬机及手摇绞车牵引、起吊的动力装置。（14）其他附属设备如倒链葫芦、法兰螺栓、钢丝卡子（钢丝轧头）、千斤绳等。22【模块编号】MU-11-06〖属于2－1〗扣索—墩扣23【模...
