无锡地铁 4 号线市政前期管线迁改及交通疏解工程 02 标段渣施工方案无锡市滨湖区市政设施养护管理处2017 年 3 月一、工程概况无锡地铁 4 号线一期工程线路全长 24.54km,全地下敷设，共设站 18 座。河埒口站是 4 号线一期工程第 7 座车站，位于梁溪路与蠡溪路交叉口。本次实施范围根据车站一期施工影响范围确定，蠡溪路影响范围桩号为K0+040~K0+370,梁溪路影响交叉口范围约 190m。建筑路站是 4 号线一期工程第 8 座车站，位于建筑路与蠡溪路交叉口。本次实施范围根据车站一期施工影响范围确定，蠡溪路影响范围桩号为K0+060~K0+440，建筑路影响交叉口范围约 200m。体育中心站是 4 号线一期工程第 9 座车站，位于太湖大道与蠡溪路交叉口。本次实施范围根据车站一期施工影响范围确定，蠡溪路影响范围桩号为K0+280~K0+80 太湖大道影响范围桩号为+500~K1+9°60影响范围内埋设雨水、污水、上水、燃气、电力、信息、路灯等多种地下管线，部分需要进行迁移迁改。二、施工总体安排1、施工前先对土路基进行处理，保证路基坚实。2、三渣基层施工时，涉及到新老基层的搭接，必须按照设计的要求，对搭接面进行处理，减少差异沉降，防止基层开裂。3、三渣基层施工时，注意对现有管线的保护，对管线埋深较浅的要采取保护性措施，根据不同的深度，采取黄砂回填或混凝土包裹等不同措施。三、施工技术措施1、施工准备选择生产能力强、信誉可靠、资质齐全的三渣生产厂家，保证材料能顺利供应。厂家确定后，向监理、业主进行报审，并经常会同监理对厂家进行考察。对厂家使用的原材料进行严格的审查，材料的产地、材料的质量等进行把关，检查进场原材料的复试情况。现场拌制的混合料，粗细骨料级配，二灰的掺量，含水量等必须符合要求，运输到现场的混合料，必须随车带有质保书、合格证。做好机械报审工作。对进场的施工机械及时进行报审，证书齐全，检验合格的机械才能投入使用；操作人员必须要有特殊工种的上岗证，持证上岗。做好施工技术交底工作，对操作工人、机械操作人员进行详细的技术交底，对施工流程，施工验收标准，施工注意事项和安全文明施工等方面进行书面交底，做好交底纪录，保证规范施工。2、地面清表首先对施工区域内的土方进行清理，翻挖掉现有的绿化耕植土，杂土，清除表面的植被，对路基进行整理，清除里面的碎石、垃圾和大块粒径的石头。清表后的渣土及时外运，不得堆放在道路周边，影响环境。清表后的路床宽度应大于道...
